Le Griffon (النطق الفرنسي: [l if] ، The Griffin) كانت سفينة شراعية بناها Ren-Robert Cavelier ، Sieur de La Salle عام 1679.

تم بناء Le Griffon وإطلاقه في جزيرة كايوغا أو بالقرب منها على نهر نياجرا وكان مسلحًا بسبعة مدافع. الحجم الدقيق وبناء لو غريفون غير معروفين لكن العديد من الباحثين يعتقدون أنها كانت عبارة عن باركو يبلغ وزنه 45 طنًا. كانت أكبر سفينة شراعية في منطقة البحيرات العظمى حتى ذلك الوقت. انطلق لا سال والأب لويس هينيبين في رحلة لو غريفون الأولى في 7 أغسطس 1679 مع طاقم مكون من 32 فردًا ، أبحروا عبر بحيرة إيري وبحيرة هورون وبحيرة ميشيغان عبر مياه مجهولة لم يسبق أن اكتشفها سوى الزوارق. هبطت السفينة على جزيرة في بحيرة ميشيغان حيث تجمعت القبائل المحلية مع جلود الحيوانات للتجارة مع الفرنسيين. نزل La Salle وفي 18 سبتمبر أعاد السفينة نحو نياجرا. في رحلة العودة من الجزيرة ، التي يقال إنها تقع في مصب جسم الماء الذي يعرف الآن باسم جرين باي ، اختفت مع جميع أفراد الطاقم الستة وحملتها من الفراء.

على الرغم من وجود العديد من النظريات على مر السنين ، لا يوجد إجماع واضح حول مصير Le Griffon أو مكانه الحالي.

المركب الشراعي عبارة عن سفينة شراعية ذات صاريتين مع عمود أمامي مربع بالكامل وشراعان على الأقل على الصاري الرئيسي: شراع مربع علوي وشراع رمح (خلف الصاري). الصاري الرئيسي هو الثاني وأطول الصواري.

الاستخدامات القديمة أكثر مرونة ؛ بالإضافة إلى التعريف الدقيق أعلاه (المعتمد منذ عام 1695) ، يحتوي قاموس أوكسفورد الإنجليزي على حوالي 1525 تعريفًا لـ "سفينة صغيرة مجهزة للإبحار والتجديف ، وأكثر سرعة وسهولة في المناورة من السفن الكبيرة" و "(بشكل فضفاض) أنواع مختلفة من سفن الإبحار والتجديف الأجنبية ، مثل الجاليون والجاليوت وما إلى ذلك. "تشمل التعريفات الأمريكية الحديثة السفن التي لا تحتوي على أشرعة مربعة على الصاري الرئيسي.