قاد البعثة السوفيتية الثالثة في القطب الجنوبي (1957-1959) يفغيني تولستيكوف في القارة وضمت عالم الفلك التشيكي المستقبلي أنتونين مركوس. قاد I V Maksimov الحملة البحرية على Ob.

تم استخدام سفينتين تعملان بالديزل والكهرباء لنقل الحملة. RV Ob (الرائد ، القبطان I. A. Man)) و Kooperatsiya (القبطان A S Yantselevich) ، تستخدم بشكل أساسي كسفينة نقل. وصلت السفن إلى القارة القطبية الجنوبية في تشرين الثاني (نوفمبر) - كانون الأول (ديسمبر) 1957. وتألفت البعثة مع أطقم السفن من 445 رجلاً ، كان من المقرر 183 منهم فصل الشتاء.

كانت مهام البعثة:

إغاثة البعثة القارية 1956-1958 واستمرار برنامج IGY

تنظيم محطة سوفيتسكايا في القطب الذي يتعذر الوصول إليه نسبيًا

استمرار عبور زلاجة الجرارات في وسط القارة القطبية الجنوبية

العمل الأوقيانوغرافي على نهر أوب في المحيطات الجنوبية ، ورسم الخرائط للساحل من ميرني إلى بحر بيلينغسهاوزن ، وشمل البرنامج 6 محطات: (ميرني ، فوستوك ، سوفيتسكايا ، واحة ، بايونيرسكايا وكومسومولسكايا).

غادر أول قطار جرار متجه إلى الداخل في 26 ديسمبر ، وعلى متنه 32 رجلاً. في 2 يناير 1958 وصل القطار إلى بيونيرسكايا وغادر مرة أخرى في الثامن. في اليوم السابع عشر وصلوا إلى كومسومولسكايا. كانت ظروف السفر صعبة. غادر جزء من القطار (7 جرارات وزلاجات) في يوم 20 لإراحة فوستوك ، ووصل في السابع والعشرين ، ونقل أكثر من 100 طن من البضائع. في الثامن والعشرين ، غادر القطار متجهًا إلى كومسومولسكايا ، ووصل في الحادي والثلاثين. في 3 فبراير ، غادر القطار ، مع 27 رجلاً ، لتأسيس سوفيتسكايا ؛ وصلوا إلى 78 ° 24 ′ جنوبا ، 87 ° 35 شرقا في العاشر ، على ارتفاع 3570 م. تم تشييد المحطة بسرعة ، وغادر القطار في الثامن عشر ، وعاد إلى ميرني في 4 مارس ، بعد أن أكمل رحلة ذهابًا وإيابًا لمسافة 4000 كيلومتر (2500 ميل).

بعد قضاء فصل الشتاء في القطب الجنوبي في ميرني ، قامت البعثة بمجموعة ثانية من رحلات الجرار بدءًا من سبتمبر 1958. وصل أحد الفريقين إلى نقطة عدم إمكانية الوصول وأنشأ محطة قطب عدم إمكانية الوصول هناك في 14 ديسمبر.