جسور Sir Leo Hielscher عبارة عن زوج من جسور الطرق جنبًا إلى جنب على طريق Gateway السريع (M1) ، والذي يتخطى الضواحي الشرقية لمدينة بريسبان ، كوينزلاند ، أستراليا. ينقل الجسر الغربي حركة المرور إلى الشمال والجسر الشرقي ينقل حركة المرور إلى الجنوب. هم المعبر الشرقي لنهر بريسبان والأقرب إلى خليج موريتون ، حيث يعبرون في Quarries Reach ويربطون ضواحي Eagle Farm و Murarrie. تم افتتاح الجسر الغربي الأصلي (المعروف سابقًا باسم Gateway Bridge) في 11 يناير 1986 وكلف بناء 92 مليون دولار أسترالي. تم افتتاح الجسر المكرر في مايو 2010 ، وتكلف 350 مليون دولار ، وفي فبراير 2010 ، أعادت حكومة كوينزلاند تسمية جسر جيتواي ونسخته المكررة السير ليو هيلشر بريدجز. بعد الإعلان ، أظهر استطلاع للرأي أجرته القناة التاسعة للأخبار في بريزبن أن 97٪ من الناس يعارضون قرار إعادة تسمية الجسر وأن معظمهم سيستمرون في تسميته جسر البوابة. 16 مايو 2010 وافتتح الجسر الجديد لحركة المرور في 22 مايو 2010 ، قبل ستة أشهر من الموعد المحدد. بعد الافتتاح ، تم تجديد الجسر القديم ، ثلاث حارات للسيارات في وقت واحد. اعتبارًا من نوفمبر 2010 ، يحمل الجسرين 12 مسارًا لحركة مرور المركبات (ستة في كل اتجاه). تم الانتهاء من التحديث المصاحب للطريق السريع Gateway جنوب الجسر في مايو 2010 ليتزامن مع افتتاح الجسر الجديد. فتح الأخير. يتم رسم الجسور باستخدام النظام الإلكتروني Linkt (سابقًا عبر) وسيظل كذلك حتى عام 2051. تمت إزالة أكشاك الرسوم وبدأت رسوم التدفق الحر في يوليو 2009. وشهدت إزالة الكابينة انخفاضًا فوريًا في حوادث الطرق بسبب الانخفاض في الاصطفاف والنسج في أكشاك رسوم المرور على المدخل الجنوبي.