كانت قوانين الملاحة ، أو على نطاق أوسع قوانين التجارة والملاحة ، عبارة عن سلسلة طويلة من القوانين الإنجليزية التي طورت وعززت ونظمت السفن الإنجليزية والشحن والتجارة والتجارة بين البلدان الأخرى ومع مستعمراتها الخاصة. نظمت القوانين أيضًا مصايد الأسماك في إنجلترا وقيّدت مشاركة الأجانب في تجارتها الاستعمارية. في حين أنها تستند إلى سوابق سابقة ، فقد تم سنها لأول مرة في عام 1651 في ظل الكومنولث. تمت إعادة تمثيل النظام وتوسيع نطاقه مع الاستعادة بموجب قانون 1660 ، وتم تطويره وتشديده من خلال قوانين الملاحة لعام 1663 و 1673 و 1696. بناءً على هذا الأساس خلال القرن الثامن عشر ، تم تعديل القوانين من خلال التعديلات والتغييرات اللاحقة. وإضافة آليات التنفيذ والموظفين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تغييرًا كبيرًا في الغرض من أعمال ستينيات القرن الثامن عشر ، وهو تحقيق إيرادات استعمارية ، بدلاً من تنظيم تجارة الإمبراطورية فقط ، من شأنه أن يؤدي إلى تمردات كبيرة ، وتغييرات مهمة في تنفيذ القوانين نفسها. حظرت القوانين عمومًا استخدام السفن الأجنبية ، وتطلبت توظيف البحارة الإنجليز والاستعماريين لـ 75 ٪ من الأطقم ، بما في ذلك سفن شركة الهند الشرقية. حظرت القوانين على المستعمرات تصدير منتجات محددة ومعدودة إلى دول أخرى غير بريطانيا ومستعمرات تلك الدول ، وألزمت بأن تكون الواردات من خلال بريطانيا فقط. بشكل عام ، شكلت القوانين الأساس للتجارة الخارجية الإنجليزية (ولاحقًا) البريطانية الخارجية لما يقرب من 200 عام ، ولكن مع التطور والقبول التدريجي للتجارة الحرة ، تم إلغاء القوانين في النهاية في عام 1849. عكست القوانين النظرية الاقتصادية الأوروبية للمذهب التجاري والتي سعى إلى الحفاظ على جميع مزايا التجارة داخل إمبراطورياتهم ، وتقليل خسارة الذهب والفضة ، أو الأرباح ، للأجانب من خلال الشراء والتجارة. سوف يتطور النظام مع قيام المستعمرات بتزويد المواد الخام للصناعة البريطانية ، وفي مقابل هذه السوق المضمونة ، ستشتري المستعمرات البضائع المصنعة من بريطانيا أو عبرها.

كان الدافع الرئيسي لقانون الملاحة الأول هو التدهور المدمر للتجارة الإنجليزية في أعقاب حرب الثمانين عامًا ، وما صاحب ذلك من رفع الحظر الإسباني على التجارة بين الإمبراطورية الإسبانية والجمهورية الهولندية. أطلق انتهاء الحظر في عام 1647 العنان للقوة الكاملة لـ Amsterdam Entrept والمزايا التنافسية الهولندية الأخرى في التجارة الأوروبية والعالمية. في غضون بضع سنوات ، كان التجار الإنجليز غارقين عمليًا في تجارة البلطيق وبحر الشمال ، وكذلك التجارة مع شبه الجزيرة الأيبيرية والبحر الأبيض المتوسط ​​والشام. حتى التجارة مع المستعمرات الإنجليزية (التي ما زالت جزئيًا في أيدي الملكيين ، حيث كانت الحرب الأهلية الإنجليزية في مراحلها النهائية ولم يكن كومنولث إنجلترا قد فرض سلطته بعد في جميع أنحاء المستعمرات الإنجليزية) كان "منشغلًا" من قبل التجار الهولنديين. تعرضت التجارة الإنجليزية المباشرة للازدحام بسبب التدفق المفاجئ للسلع من بلاد الشام والبحر الأبيض المتوسط ​​والإمبراطوريتين الإسبانية والبرتغالية ، وجزر الهند الغربية عبر Entrept الهولندية ، التي تم نقلها في السفن الهولندية ولحساب هولندي. من الأسواق الإنجليزية لهذه الواردات غير المرغوب فيها. كانت سابقة القانون الذي حصلت عليه شركة جرينلاند من البرلمان في عام 1645 والذي يحظر استيراد منتجات الحيتان إلى إنجلترا ، باستثناء السفن المملوكة لتلك الشركة. أصبح هذا المبدأ معممًا الآن. في عام 1648 قدمت شركة Levant التماسًا إلى البرلمان لحظر استيراد البضائع التركية "... من هولندا وأماكن أخرى ولكن مباشرة من أماكن نموها". أضاف تجار البلطيق أصواتهم إلى هذه الجوقة. في عام 1650 ، أعد المجلس الدائم للتجارة ومجلس دولة الكومنولث سياسة عامة تهدف إلى إعاقة تدفق السلع المتوسطية والاستعمارية عبر هولندا وزيلاند إلى إنجلترا. ، باستثناء قانون دبس السكر 1733 ، الذي أدى إلى تهريب واسع النطاق لأنه لم يتم توفير وسائل فعالة للتنفيذ حتى ستينيات القرن التاسع عشر. أصبح التطبيق الأكثر صرامة بموجب قانون السكر 1764 أحد مصادر استياء التجار في المستعمرات الأمريكية لبريطانيا العظمى. وهذا بدوره ساعد في دفع المستعمرات الأمريكية إلى التمرد في أواخر القرن الثامن عشر ، على الرغم من أن الرأي المتفق عليه بين المؤرخين الاقتصاديين المعاصرين والاقتصاديين هو أن "التكاليف المفروضة على المستعمرين [الأمريكيين] بسبب القيود التجارية لقوانين الملاحة كانت صغيرة. . "

كان برلمان إنجلترا هو الهيئة التشريعية لمملكة إنجلترا من منتصف القرن الثالث عشر إلى القرن السابع عشر. انعقد أول برلمان إنجليزي في عام 1215 ، مع إنشاء وتوقيع Magna Carta ، والتي أنشأت حقوق البارونات (ملاك الأراضي الأثرياء) للعمل كمستشارين للملك في الأمور الحكومية في مجلسه العظيم. في عام 1295 ، تطور البرلمان ليشمل النبلاء والأساقفة بالإضافة إلى ممثلين من كل مقاطعة وبلدات في إنجلترا ، ومنذ عام 1542 ، ويلز. أصبح هذا نموذجًا لتكوين جميع البرلمانات المستقبلية. على مدار القرن التالي ، تم تقسيم عضوية البرلمان إلى المجلسين اللذين يتميزان بهما اليوم ، مع النبلاء والأساقفة من مجلس اللوردات وفرسان المقاطعة والممثلين المحليين (المعروفين باسم "البرجسات") مجلس العموم. خلال فترة هنري الرابع على العرش ، توسع دور البرلمان إلى ما بعد تحديد السياسة الضريبية ليشمل "معالجة المظالم" ، والتي مكنت المواطنين الإنجليز أساسًا من تقديم التماس إلى الهيئة لمعالجة الشكاوى في مدنهم ومقاطعاتهم المحلية. بحلول هذا الوقت ، تم منح المواطنين سلطة التصويت لانتخاب ممثليهم - البرغرات - في مجلس العموم.

في عام 1066 ، قدم ويليام الفاتح ما أصبح يشار إليه في القرون اللاحقة بالنظام الإقطاعي ، والذي من خلاله طلب مشورة مجلس من المستأجرين (ملاك الأراضي) والكنسيين قبل سن القوانين. في عام 1215 ، حصل المستأجرون الرئيسيون على ماجنا كارتا من الملك جون ، والتي أقرت أنه لا يجوز للملك أن يفرض أو يجمع أي ضرائب (باستثناء الضرائب الإقطاعية التي كانوا معتادين عليها حتى الآن) ، إلا بموافقة مجلسه الملكي ، والتي تطورت تدريجياً إلى برلمان.

على مر القرون ، حد البرلمان الإنجليزي تدريجياً من سلطة الملكية الإنجليزية ، وهي عملية يمكن القول إنها بلغت ذروتها في الحرب الأهلية الإنجليزية ومحكمة العدل العليا لمحاكمة تشارلز الأول.