في 28 مارس 1933 ، تحطمت طائرة ركاب أرمسترونج ويتوورث أرغوسي الثانية ، واسمها مدينة ليفربول وتديرها شركة طيران إمبريال إيرويز البريطانية ، بالقرب من ديكسميود ، بلجيكا ، بعد تعرضها لحريق على متنها. قُتل جميع الأشخاص الخمسة عشر الذين كانوا على متنها ، مما يجعله الحادث الأكثر دموية في تاريخ الطيران المدني البريطاني حتى ذلك الوقت. قيل أن هذه كانت أول طائرة تفقد على الإطلاق بسبب التخريب ، وفي أعقاب ذلك مباشرة ، تركزت الشكوك على أحد الركاب ، ألبرت فوس ، الذي قفز على ما يبدو من الطائرة قبل تحطمها.

كانت شركة الخطوط الجوية الإمبراطورية البريطانية أول شركة طيران تجارية طويلة المدى ، تعمل من عام 1924 إلى عام 1939 وتخدم بشكل أساسي طرق الإمبراطورية البريطانية إلى جنوب إفريقيا والهند وأستراليا والشرق الأقصى ، بما في ذلك مالايا وهونغ كونغ. كان الركاب عادةً من رجال الأعمال أو الإداريين الاستعماريين ، وكانت معظم الرحلات تقل حوالي 20 راكبًا أو أقل. كانت الحوادث متكررة: في السنوات الست الأولى ، توفي 32 شخصًا في سبع حوادث. لم تحقق Imperial Airways أبدًا مستويات الابتكار التكنولوجي لمنافسيها ، وتم دمجها في شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC) في عام 1939. واندمجت BOAC بدورها مع الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (BEA) في عام 1974 لتشكيل الخطوط الجوية البريطانية.