طريق لينكولن السريع هو أول طريق للسيارات عبر الولايات المتحدة. تم تصميم طريق لينكولن السريع في عام 1912 من قبل رجل الأعمال في إنديانا كارل جي فيشر ، وتم تخصيصه رسميًا في 31 أكتوبر 1913 ، ويمتد من الساحل إلى الساحل من تايمز سكوير في مدينة نيويورك غربًا إلى لينكولن بارك في سان فرانسيسكو ، في الأصل من خلال 13 ولاية: نيويورك ، نيو جيرسي ، بنسلفانيا ، أوهايو ، إنديانا ، إلينوي ، آيوا ، نبراسكا ، كولورادو ، وايومنغ ، يوتا ، نيفادا ، كاليفورنيا. في عام 1915 ، تمت إزالة "حلقة كولورادو" ، وفي عام 1928 ، تم تغيير موقع طريق لينكولن السريع عبر الطرف الشمالي من ولاية فرجينيا الغربية. وهكذا ، هناك ما مجموعه 14 ولاية ، و 128 مقاطعة ، وأكثر من 700 مدينة وبلدة وقرية كان الطريق السريع يمر عبرها في وقت ما من تاريخه.

كان أول طول مسجل رسميًا لطريق لينكولن السريع بأكمله في عام 1913 هو 3389 ميلاً (5454 كم). على مر السنين ، تم تحسين الطريق وتم إجراء العديد من عمليات إعادة التنظيم ، وبحلول عام 1924 تم تقصير الطريق السريع إلى 3142 ميلاً (5057 كم). بعد حساب المسار الأصلي وجميع عمليات إعادة التنظيم اللاحقة ، كان هناك إجمالي إجمالي يبلغ 5،872 ميلاً (9450 كم). تم استبدال طريق لينكولن السريع تدريجياً بالتعيينات المرقمة بعد إنشاء نظام الطرق السريعة المرقمة بالولايات المتحدة في عام 1926 ، مع معظم الطريق ليصبح طريق الولايات المتحدة رقم 30 من ولاية بنسلفانيا إلى وايومنغ. بعد تشكيل نظام الطريق السريع بين الولايات في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم استبدال المحاذاة السابقة لطريق لينكولن السريع إلى حد كبير بالطريق السريع 80 باعتباره الطريق الرئيسي من الساحل إلى الساحل من منطقة مدينة نيويورك إلى سان فرانسيسكو.