William D. Byron , teniente y político estadounidense (m. 1941)
William Devereux Byron II (15 de mayo de 1895 - 27 de febrero de 1941), demócrata, fue un congresista estadounidense que representó al sexto distrito del Congreso de Maryland del 3 de enero de 1939 al 27 de febrero de 1941. Después de su muerte en un accidente aéreo en Georgia el 27 de febrero de 1941, su viuda, Katharine Byron, nieta del senador estadounidense Louis E. McComas, fue elegida en una elección especial para completar su mandato.
Nacido en Danville, Virginia, se mudó con sus padres a Williamsport, Maryland en 1900, donde asistió a las escuelas públicas Phillips Exeter Academy, Exeter, New Hampshire y Pratt Institute, Brooklyn, Nueva York. La familia Byron eran comulgantes en la Iglesia de San Juan. Después de su servicio en el cuerpo de aviación durante la Primera Guerra Mundial, donde fue comisionado como primer teniente, ingresó al negocio familiar de fabricación de cuero en 1919. Sirvió en el Senado de Maryland de 1930 a 1934 y como alcalde de Williamsport de 1926 a 1930 como había su abuelo, por quien recibió su nombre.
En 1940, Byron fue desafiado por la leyenda del béisbol, miembro del Salón de la Fama y comisionado del condado de Montgomery, Walter Johnson. Byron prevalecería por un estrecho margen, por un total de 60.037 (53%) a 52.258 (47%), gracias en gran parte al poder de la incumbencia y los faldones de FDR.
El 26 de febrero de 1941, el congresista Byron abordó el vuelo 21 de Eastern Air Lines en Washington. El avión estaba en ruta desde la ciudad de Nueva York a Brownsville, Texas, con paradas en Washington, D.C. y Atlanta, Georgia. En su aproximación al Chandler Field de Atlanta, el Douglas DC-3 se estrelló, matando a 9 de las 16 personas a bordo, incluido Byron. Eddie Rickenbacker, as de la aviación y presidente de Eastern, sobrevivió con heridas graves. Byron fue enterrado en el cementerio de Riverview en Williamsport, Maryland.
Su hijo Goodloe Byron también fue representante del sexto distrito del Congreso de Maryland.