Le vol 140 de China Airlines était un vol passager régulier de l'aéroport international de Chiang Kai-shek (desservant Taipei, Taiwan) à l'aéroport de Nagoya à Nagoya, au Japon. Le 26 avril 1994, l'Airbus A300B4-622R effectuait un vol de routine et une approche, lorsque , quelques secondes avant l'atterrissage à l'aéroport de Nagoya, le paramètre de décollage/remise des gaz (TO/GA) a été déclenché par inadvertance. Les pilotes ont tenté de cabrer l'avion pendant que le pilote automatique, qui n'était pas désactivé, faisait cabrer l'avion. L'avion a finalement décroché et s'est écrasé au sol, tuant 264 des 271 personnes à bord.

À ce jour, l'accident reste l'accident le plus meurtrier de l'histoire de China Airlines et le deuxième accident d'aviation le plus meurtrier sur le sol japonais, derrière le vol 123 de Japan Airlines. Il s'agit également du troisième accident ou incident d'aviation le plus meurtrier impliquant un Airbus A300, après Iran Air Flight 655 et plus tard American Airlines Flight 587.