La catastrophe ferroviaire de Buenos Aires en 2012 , également connue sous le nom de tragédie Once , s'est produite le 22 février 2012, lorsqu'un train s'est écrasé à la gare Once (en espagnol : Estación Once de Septiembre ; IPA : [ˈonse] ) dans le quartier Balvanera de Buenos Aires , Argentine .

Il y avait environ 1 000 passagers à bord lorsque le train bondé de huit wagons, dont les freins de travail n'étaient pas activés, a heurté les tampons à la fin de la ligne, écrasant le wagon moteur et les deux wagons suivants, après s'être approché de la gare à une vitesse de 26 km/h (16 mi/h). Cinquante et une personnes ont été tuées et plus de 700 ont été blessées ; les morts et les blessés graves se trouvaient dans les deux premiers wagons, qui étaient remplis de personnes qui s'étaient déplacées à l'avant du train pour être près de la sortie de la gare à l'arrivée.

La ligne Sarmiento, sur laquelle l'incident s'est produit, était exploitée par Trenes de Buenos Aires (TBA), propriété des frères Cirigliano. C'était le deuxième accident mortel sur la ligne en six mois, après l'accident ferroviaire de Flores en 2011, et le troisième accident ferroviaire le plus meurtrier de l'histoire de l'Argentine, après la catastrophe ferroviaire de Benavídez en 1970 (qui a fait 142 morts et 368 blessés) et le Sa Catastrophe ferroviaire de Pereira en 1978 (qui a fait 55 morts).