Sir Robert Alexander Watson Watt (13 avril 1892 - 5 décembre 1973) était un pionnier britannique de la radiogoniométrie et de la technologie radar. Watt a commencé sa carrière en physique radio avec un emploi au Met Office, où il a commencé à chercher des moyens précis de suivre orages en utilisant les signaux radio émis par la foudre. Cela a conduit au développement dans les années 1920 d'un système connu plus tard sous le nom de radiogoniométrie haute fréquence (HFDF ou "huff-duff"). Bien que très médiatisé à l'époque, l'énorme potentiel militaire du système n'a été développé qu'à la fin des années 1930. Huff-duff a permis aux opérateurs de déterminer l'emplacement d'une radio ennemie en quelques secondes et il est devenu une partie importante du réseau de systèmes qui a aidé à vaincre la menace des sous-marins allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. On estime que le huff-duff a été utilisé dans environ un quart de toutes les attaques contre les U-boot.

En 1935, Watt a été invité à commenter les rapports d'un rayon de la mort allemand basé sur la radio. Watt et son assistant Arnold Frederic Wilkins ont rapidement déterminé que ce n'était pas possible, mais Wilkins a suggéré d'utiliser des signaux radio pour localiser les avions à de longues distances. Cela a conduit à une démonstration en février 1935 où les signaux d'un émetteur à ondes courtes de la BBC ont rebondi sur un avion Handley Page Heyford. Watt a dirigé le développement d'une version pratique de cet appareil, qui est entré en service en 1938 sous le nom de code Chain Home. Ce système a fourni les informations vitales qui ont aidé la Royal Air Force à gagner la bataille d'Angleterre. Après le succès de son invention, Watson Watt a été envoyé aux États-Unis en 1941 pour donner des conseils sur la défense aérienne après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor. Il est revenu et a continué à diriger le développement du radar pour le War Office et le ministère de l'Approvisionnement. Il a été élu membre de la Royal Society en 1941, a été fait chevalier en 1942 et a reçu la médaille américaine du mérite en 1946.