Le Beechcraft Model 18 (ou "Twin Beech", comme on l'appelle également) est un avion léger bimoteur à aile basse et à roue arrière de 6 à 11 places fabriqué par Beech Aircraft Corporation de Wichita, Kansas. Produit en continu de 1937 à novembre 1969 (sur 32 ans, un record mondial à l'époque), plus de 9 000 exemplaires ont été construits, ce qui en fait l'un des avions légers les plus utilisés au monde. Vendu dans le monde entier en tant que cadre civil, utilitaire, avion cargo et avion de passagers sur roues arrière, roues avant, skis ou flotteurs, il a également été utilisé comme avion militaire. Pendant et après la Seconde Guerre mondiale, plus de 4 500 Beech 18 ont été utilisés dans les services militaires. transport léger, bombardier léger (pour la Chine), entraîneur de personnel navigant (pour le bombardement, la navigation et le tir), la reconnaissance photographique et le "vaisseau-mère" pour les drones cibles, y compris les forces aériennes de l'armée des États-Unis (USAAF) C-45 Expeditor, AT-7 Navigateur et AT-11 Kansan ; et United States Navy (USN) UC-45J Navigator, SNB-1 Kansan et autres. Pendant la Seconde Guerre mondiale, plus de 90% des bombardiers et des navigateurs de l'USAAF se sont entraînés dans ces avions. Outre le transport de passagers, ses utilisations civiles comprennent la pulvérisation aérienne, le lâcher d'insectes stériles, l'empoissonnement, l'ensemencement de nuages ​​​​de neige carbonique, la lutte aérienne contre les incendies, la livraison de courrier aérien, le service d'ambulance, de nombreuses productions cinématographiques, le parachutisme, le fret, la contrebande d'armes et de drogue. , banc d'essai moteur, écriture dans le ciel, remorquage de bannières et avions acrobatiques. Beaucoup sont maintenant des propriétés privées, dans le monde entier, dont 240 aux États-Unis toujours inscrites au registre des aéronefs de la FAA en août 2017.

Philippine Airlines (PAL), un nom commercial de PAL Holdings, Inc. (PSE : PAL), également connue historiquement (jusqu'en 1970) sous le nom de Philippine Air Lines, est la compagnie aérienne nationale des Philippines. Basée au PNB Financial Center à Pasay, la compagnie aérienne a été fondée en 1941 et est la première et la plus ancienne compagnie aérienne commerciale d'Asie opérant sous son nom d'origine. Le hub principal de Philippine Airlines est l'aéroport international Ninoy Aquino de Manille. Il exploite également trois hubs secondaires : l'aéroport international de Mactan-Cebu, Cebu ; Aéroport international Francisco Bangoy, Davao; et l'aéroport international de Clark qui couvre des parties des villes d'Angeles et de Mabalacat dans la zone franche de Clark dans la province de Pampanga. Sa filiale PAL Express n'exploite que des routes régionales tandis que PAL exploite à la fois des routes nationales (Cebu, Davao, General Santos, Kalibo, Manille et Zamboanga) et internationales. La compagnie aérienne exploite à la fois des flottes d'avions Airbus à fuselage étroit et à fuselage large et une flotte d'avions Boeing à fuselage large.