RJ Mitchell , ingénieur anglais, a conçu le Supermarine Spitfire et le Supermarine S.6B (décédé en 1937)
Reginald Joseph Mitchell CBE , FRAeS , (20 mai 1895 - 11 juin 1937) était un concepteur d'avions britannique qui a travaillé pour la compagnie d'aviation Supermarine de Southampton de 1917 à 1936 environ. On se souvient surtout de lui pour avoir conçu des hydravions de course tels que le Supermarine S. 6B et le Supermarine Spitfire.

Né à Butt Lane, dans le Staffordshire, Mitchell a fréquenté le Hanley High School et a ensuite travaillé comme apprenti dans une usine d'ingénierie de locomotives, tout en étudiant l'ingénierie et les mathématiques du soir. En 1917, il rejoint Supermarine, où il est nommé ingénieur en chef en 1920 et directeur technique en 1927. Entre 1920 et 1936, il conçoit 24 avions, dont des hydravions à coque et des hydravions de course, des avions légers, des chasseurs et des bombardiers. De 1925 à 1929, il travailla sur une série d'hydravions de course, construits par Supermarine pour participer à la compétition du Trophée Schneider, la dernière entrée de la série étant le Supermarine S.6B. Le S.6B a remporté le trophée en 1931, et cette année-là, il a reçu le CBE. Lorsqu'en 1931, le ministère de l'Air publia des spécifications pour un nouvel avion de chasse, Supermarine soumit la conception de Mitchell, le Type 224, mais celle-ci fut rejetée par la RAF. Mitchell a ensuite été autorisé par Supermarine à procéder à un nouveau design, le Type 300, qui est devenu le Spitfire.

En 1933, il subit une intervention chirurgicale pour traiter un cancer du rectum. Il continue à travailler et obtient sa licence de pilote en 1934, mais au début de 1937, il est contraint par une récidive du cancer d'arrêter de travailler. Après sa mort cette année-là, Joseph Smith lui a succédé comme concepteur en chef chez Supermarine.