Cebu (; Cebuano: Sugbo), oficialmente a Província de Cebu (Cebuano: Lalawigan sa Sugbo; Hiligaynon: Kapuroan sang Cebu; Tagalog: Lalawigan ng Cebu), é uma província das Filipinas localizada na região de Visayas Central (Região VII), e consiste em uma ilha principal e 167 ilhas e ilhotas vizinhas. Sua capital é a cidade de Cebu, apelidada de "a cidade rainha do sul", a cidade mais antiga e primeira capital das Filipinas, que é politicamente independente do governo provincial.

A área metropolitana de Cebu ou Metro Cebu é a segunda maior área metropolitana nas Filipinas (depois do Metro Manila) com Cebu City como o principal centro de comércio, comércio, educação e indústria nas Visayas. Sendo uma das províncias mais desenvolvidas das Filipinas, em uma década se transformou em um centro global para serviços de processamento de negócios, turismo, transporte, fabricação de móveis e indústria pesada. O Aeroporto Internacional de MactanCebu, localizado na Ilha de Mactan, é o segundo aeroporto mais movimentado das Filipinas.

Fernão de Magalhães (ou ; Português: Fernão de Magalhães, IPA: [fɨɾnɐ̃w dɨ mɐɣɐʎɐ̃jʃ]; espanhol: Fernando de Magallanes, IPA: [feɾnando ðe maɣaʎanes]; 04 de fevereiro de 1480 - 27 de abril de 1521) foi um explorador português e um assunto do explorador português Monarquia Hispânica de 1518. Ele é mais conhecido por ter planejado e liderado a expedição espanhola de 1519 às Índias Orientais através do Oceano Pacífico para abrir uma rota comercial marítima, durante a qual descobriu a passagem interoceânica que leva seu nome e realizou a primeira navegação europeia do Atlântico à Ásia. Durante esta viagem, Magalhães foi morto na Batalha de Mactan em 1521 nas atuais Filipinas. Depois disso, Juan Sebastián Elcano assumiu a liderança da expedição e, com outros poucos membros sobreviventes da expedição, em um dos dois navios restantes, completou a primeira circunavegação da Terra quando retornou à Espanha em 1522. Nascido em 4 de fevereiro de 1480 em um família de menor nobreza portuguesa, Magalhães tornou-se um hábil marinheiro e oficial da marinha ao serviço da Coroa Portuguesa na Ásia. O rei Manuel I de Portugal recusou-se a apoiar o plano de Magalhães de chegar às Ilhas Maluku (as "Ilhas das Especiarias") navegando para o oeste ao redor do continente americano. Enfrentando alguns delitos, Magalhães deixou Portugal e propôs a mesma expedição ao rei Carlos I da Espanha, que a aceitou. Consequentemente, muitos em Portugal o consideraram um traidor e ele nunca mais voltou. Em Sevilha, casou-se, teve dois filhos e organizou a expedição. Por sua fidelidade à Monarquia Hispânica, em 1518, Magalhães foi nomeado almirante da Frota Espanhola e recebeu o comando da expedição – a Armada das Molucas, com cinco navios. Ele também foi feito Comendador da Ordem de Santiago, uma das mais altas patentes militares do Império Espanhol. Concedido poderes e privilégios especiais pelo Rei, ele liderou a Armada de Sanlúcar de Barrameda, a sudoeste através do Oceano Atlântico, até a costa leste da América do Sul e até a Patagônia. Apesar de uma série de tempestades e motins, a expedição passou com sucesso pelo Estreito de Magalhães no Mar del Sur, que Magalhães rebatizou de "Mar da Paz" (o moderno Oceano Pacífico). A expedição chegou a Guam e, pouco depois, às ilhas filipinas. Lá Magalhães foi morto na Batalha de Mactan em abril de 1521. Sob o comando do capitão Juan Sebastian Elcano, a expedição chegou mais tarde às Ilhas das Especiarias. Para navegar de volta à Espanha e evitar a captura pelos portugueses, os dois navios restantes da expedição se dividiram, um tentando, sem sucesso, chegar à Nova Espanha navegando para leste através do Pacífico, enquanto o outro, comandado por Elcano, navegava para oeste pelo Oceano Índico e pela costa atlântica da África, chegando finalmente ao porto de partida da expedição e, assim, completando o primeiro circuito completo do globo.

Enquanto estava a serviço do Reino de Portugal, Magalhães já havia chegado ao arquipélago malaio no sudeste da Ásia em viagens anteriores para o leste (de 1505 a 1511-1512). Ao visitar esta área novamente, mas agora viajando para o oeste, Magalhães conseguiu uma circunavegação pessoal quase completa do globo pela primeira vez na história.