Jimmy Doolittle, general americano e piloto, ganhador da Medalha de Honra (m. 1993)
James Harold Doolittle (14 de dezembro de 1896 - 27 de setembro de 1993) foi um general militar americano e pioneiro da aviação que recebeu a Medalha de Honra por seu ousado ataque ao Japão durante a Segunda Guerra Mundial. Ele também fez vôos de costa a costa, vôos de velocidade recorde, venceu muitas corridas de vôo e ajudou a desenvolver e testar vôo por instrumentos. Criado em Nome, Alasca, Doolittle estudou na Universidade da Califórnia, Berkeley, graduando-se como Bacharel em Artes em 1922. Ele também obteve um doutorado em aeronáutica do Instituto de Tecnologia de Massachusetts em 1925, o primeiro emitido nos Estados Unidos. Em 1929, ele foi pioneiro no uso de "voo cego", onde um piloto depende apenas de instrumentos de voo, o que mais tarde lhe rendeu o Troféu Harmon e tornou práticas as operações aéreas em todos os climas. Ele foi instrutor de vôo durante a Primeira Guerra Mundial e oficial da reserva no Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos, mas foi chamado de volta ao serviço ativo durante a Segunda Guerra Mundial. Ele foi premiado com a Medalha de Honra por valor pessoal e liderança como comandante do Doolittle Raid, um ousado ataque aéreo de retaliação de longo alcance em algumas das principais ilhas japonesas em 18 de abril de 1942, quatro meses após o ataque a Pearl Harbor. O ataque usou 16 bombardeiros médios B-25B Mitchell com armamento reduzido para diminuir o peso e aumentar o alcance, cada um com uma tripulação de cinco e nenhum caça de escolta. Foi um grande impulso moral para os Estados Unidos e Doolittle foi celebrado como um herói, tornando-o uma das figuras nacionais mais importantes da guerra.

Doolittle foi promovido a tenente-general e comandou a Décima Segunda Força Aérea sobre o norte da África, a Décima Quinta Força Aérea sobre o Mediterrâneo e a Oitava Força Aérea sobre a Europa. Doolittle se aposentou da Força Aérea em 1959, mas permaneceu ativo em muitos campos técnicos. Ele foi introduzido no Hall da Fama da Aviação Nacional em 1967, oito anos após a aposentadoria e apenas cinco anos após a fundação do Hall. Ele acabou sendo promovido a general em 1985, apresentado a ele pelo presidente Ronald Reagan 43 anos após o Doolittle Raid. Em 2003, ele liderou a lista dos maiores pilotos de todos os tempos da revista Air & Space/Smithsonian e, dez anos depois, a revista Flying classificou Doolittle em sexto lugar em sua lista dos 51 Heróis da Aviação. Ele morreu em 1993, aos 96 anos, e foi enterrado no Cemitério Nacional de Arlington.