O Lockheed Martin F-22 Raptor é um caça tático americano de assento único, bimotor, para todos os climas, desenvolvido para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Como resultado do programa Advanced Tactical Fighter (ATF) da USAF, a aeronave foi projetada como um caça de superioridade aérea, mas também possui capacidade de ataque ao solo, guerra eletrônica e inteligência de sinais. O contratante principal, Lockheed Martin, construiu a maioria dos sistemas de fuselagem e armas do F-22 e conduziu a montagem final, enquanto a Boeing forneceu as asas, fuselagem traseira, integração de aviônicos e sistemas de treinamento.

A aeronave foi designada F-22 e F/A-22 antes de entrar formalmente em serviço em dezembro de 2005 como F-22A. Apesar de seu desenvolvimento prolongado e dificuldades operacionais, a USAF considera o F-22 um componente crítico de seu poder aéreo tático. A combinação de furtividade, desempenho aerodinâmico e sistemas de missão do caça permite capacidades de combate aéreo sem precedentes. A USAF originalmente planejava comprar um total de 750 ATFs. Em 2009, o programa foi reduzido para 187 aeronaves operacionais devido aos altos custos, falta de missões ar-ar reais durante a Guerra do Iraque e a Guerra do Afeganistão na época, proibição de exportações e desenvolvimento de aeronaves mais versáteis. F-35, com o último F-22 entregue em 2012.