O USS Macon (ZRS-5) foi um dirigível rígido construído e operado pela Marinha dos Estados Unidos para reconhecimento e serviu como um "porta-aviões voador", projetado para transportar aeronaves parasitas biplano, cinco Curtiss F9C Sparrowhawk de assento único para reconhecimento ou dois assento Frota N2Y-1 para treinamento. Em serviço por menos de dois anos, em 1935, o Macon foi danificado em uma tempestade e perdeu na costa de Big Sur, na Califórnia, embora a maioria da tripulação tenha sido salva. Os destroços estão listados como o USS Macon Airship Remains no Registro Nacional de Lugares Históricos dos EUA.

Menos de 20 pés (6,1 m) mais curto que o Hindenburg, tanto o Macon quanto seu navio irmão Akron estavam entre os maiores objetos voadores do mundo em termos de comprimento e volume. Embora o Hindenburg e o LZ 130 Graf Zeppelin II cheios de hidrogênio, construídos pelo Zeppelin, fossem mais longos, os dois dirigíveis navais irmãos construídos nos Estados Unidos ainda detêm o recorde mundial de dirigíveis rígidos cheios de hélio.