A Batalha de Berlim (novembro de 1943 a março de 1944) foi uma série de ataques a Berlim pelo Comando de Bombardeiros da RAF, juntamente com ataques a outras cidades alemãs para manter as defesas alemãs dispersas. Air Chief Marshal Sir Arthur Harris, AOC-in-C (Air Officer Commanding-in-Chief) Bomber Command, acreditava que "Nós podemos destruir Berlim de ponta a ponta se a USAAF vier conosco. Vai nos custar entre 400 e 500 aeronaves. Isso custará a guerra à Alemanha". Harris poderia esperar cerca de 800 bombardeiros pesados ​​úteis para cada ataque, equipados com novos e sofisticados dispositivos de navegação, como o radar H2S. A USAAF, tendo perdido recentemente muitas aeronaves em ataques a Schweinfurt, não participou. A Força Principal do Comando de Bombardeiros atacou Berlim dezesseis vezes, mas falhou em seu objetivo de infligir uma derrota decisiva à Alemanha. A Royal Air Force perdeu mais de 7.000 tripulantes e 1.047 bombardeiros, 5,1% das missões realizadas; 1.682 aeronaves foram danificadas ou baixadas. Em 30 de março de 1944, o Comando de Bombardeiros atacou Nuremberg com 795 aeronaves, 94 das quais foram abatidas e 71 danificadas. O I. Jagdkorps da Luftwaffe registrou a perda de 256 caças noturnos de novembro de 1943 a março de 1944. A Luftwaffe retaliou com Unternehmen Steinbock (Operação Capricorn) contra Londres e outras cidades britânicas de janeiro a maio de 1944. A Luftwaffe conseguiu acumular 524 bombardeiros, mas Steinbock causou poucos danos pela perda de 329 aeronaves, uma perda percentual maior por ataque e geral do que a sofrida pelo Comando de Bombardeiros sobre a Alemanha. Houve muitos outros ataques aéreos em Berlim pela RAF, pela Oitava Força Aérea da USAAF e por bombardeiros soviéticos. A RAF recebeu uma honra de batalha pelo bombardeio de Berlim por aeronaves do Comando de Bombardeiros de 1940 a 1945.