O 14-bis (francês: Quatorze-bis), (inglês: Fourteen-again), também conhecido como Oiseau de proie ("ave de rapina" em francês), foi um biplano da época pioneira, estilo canard projetado e construído por brasileiros pioneiro da aviação Alberto Santos-Dumont. Em 1906, perto de Paris, o 14-bis fez um voo motorizado tripulado que foi o primeiro a ser testemunhado publicamente por uma multidão.

Alberto Santos Dumont (Palmira, 20 de julho de 1873 — Guarujá, 23 de julho de 1932) foi um aeronauta, esportista, inventor brasileiro e uma das poucas pessoas que contribuíram significativamente para o desenvolvimento inicial de aeronaves mais leves que o ar e mais pesadas. aeronaves do que o ar. Herdeiro de uma rica família de produtores de café, Santos-Dumont dedicou-se ao estudo e experimentação aeronáutica em Paris, onde passou a maior parte de sua vida adulta. Ele projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis movidos a gasolina e ganhou o Prêmio Deutsch em 1901, quando voou ao redor da Torre Eiffel em seu dirigível nº 6, tornando-se uma das pessoas mais famosas do mundo no início do século XX. Ele então progrediu para máquinas mais pesadas que o ar e em 23 de outubro de 1906 voou cerca de 60 metros a uma altura de dois a três metros com o 14-Bis de asa fixa (também apelidado de Oiseau de Proie - "ave de rapina ") no Bagatelle Gamefield em Paris, decolando sem a ajuda de um sistema de lançamento externo. Em 12 de novembro, diante de uma multidão de testemunhas, ele voou 220 metros a uma altura de seis metros. Estes foram os primeiros voos mais pesados ​​que o ar certificados pelo Aeroclube da França, os primeiros desses voos oficialmente testemunhados por um órgão de registro aeronáutico e os primeiros do gênero reconhecidos pela Fédération Aéronautique Internationale.Santos-Dumont é um herói nacional em Brasil, onde se diz popularmente que ele precedeu os irmãos Wright na demonstração de um avião prático. Inúmeras estradas, praças, escolas, monumentos e aeroportos ali são dedicados a ele, e seu nome está inscrito no Panteão Tancredo Neves da Pátria e da Liberdade.

Foi membro da Academia Brasileira de Letras de 1931 até seu suicídio em 1932.