Michael May, piloto e engenheiro alemão-suíço
Michael May (nascido em 18 de agosto de 1934 em Stuttgart, Alemanha) é um ex-piloto e engenheiro da Suíça. Ele participou de três Grandes Prêmios do Campeonato Mundial de Fórmula 1, estreando em 14 de maio de 1961. Ele não marcou pontos no campeonato.

Após um acidente durante os treinos para o Grande Prêmio da Alemanha de 1961, May se concentrou na engenharia, ajudando a desenvolver um sistema de injeção de combustível para Porsche e Ferrari.

May é geralmente creditado com a introdução da primeira asa elevada manipulada em um carro de corrida - um Porsche 550 - para produzir força descendente (ou empuxo descendente) para melhorar a velocidade de frenagem e curvas para reduzir os tempos de volta. Ele também trabalhou no projeto de motores de alta compressão, melhorando economia de combustível entre outras coisas. O exemplo mais notável foi sua cabeça 'Fireball' retrabalhada para o motor Jaguar V-12 HE de alta eficiência e alta compressão.