Муниципальная железная дорога Сан-Франциско (SF Muni или Muni) — это система общественного транспорта города и округа Сан-Франциско. Несмотря на название, сеть насчитывает 54 автобусных и 17 троллейбусных линий, в дополнение к семи линиям легкорельсового транспорта (называемым Muni Metro), которые работают над землей и в единственной в городе подземке, трем историческим линиям канатной дороги и двум историческим линиям трамвая. .

Muni является неотъемлемой частью транспорта в районе залива Сан-Франциско, работая 365 дней в году и соединяясь с другими региональными транспортными службами, такими как скоростные поезда Bay Area Rapid Transit (BART) и пригородные поезда Caltrain, а также с AC Transit, Golden Gate Transit и Автобусы SamTrans и паромы от Golden Gate Ferries и San Francisco Bay Ferry.

В 2018 году Muni обслуживала 46,7 квадратных миль (121 км2) с операционным бюджетом около 1,2 миллиарда долларов. С точки зрения пассажиропотока Муни является седьмой по величине транспортной системой в Соединенных Штатах с 210 848 310 поездками в 2006 году и второй по величине в Калифорнии после Столичного транспортного управления округа Лос-Анджелес. При средней скорости парка 8,1 миль в час (13,0 км / ч) это самая медленная крупная городская транспортная система в Америке и одна из самых дорогих в эксплуатации, стоимость которой составляет 19,21 доллара за милю за автобус и 24,37 доллара за милю за поезд. Однако у него больше посадок на милю и больше транспортных средств в эксплуатации, чем у аналогичных транспортных агентств.