USS Constellation — военный шлюп, последний парусный военный корабль, спроектированный и построенный ВМС США. Он был построен на верфи Госпорт между 1853 и 1855 годами и был назван в честь более раннего одноименного фрегата, который был разобран в 1853 году. Основным вооружением шлюпа были 8-дюймовые (203-мм) артиллерийские орудия и четыре 32-мм пушки. длинноствольные ружья, хотя она также несла и другие орудия, в том числе две винтовочные погони Парротта. Карьера Constellation в качестве передового подразделения была относительно короткой; после поступления на службу в 1855 году он служил в Средиземноморской эскадрилье до 1858 года, а в 1859 году он был назначен флагманом Африканской эскадры, где служил в Африканском патруле работорговли. Во время Гражданской войны в США (1861–1865) корабль вернулся в Средиземное море для патрулирования судов Конфедерации. В конце 1864 года она вернулась в Соединенные Штаты, чтобы быть выведенной из эксплуатации, поскольку срок службы большинства ее экипажей истек. Остаток войны она провела без службы.

Constellation был повторно введен в эксплуатацию в 1871 году для использования в качестве учебного корабля, который использовался для тренировок по стрельбе и тренировочных походов для гардемаринов. Она исполняла эту роль в течение двадцати двух лет, и за этот период она участвовала в ряде других мероприятий, включая перевозку экспонатов для Всемирной выставки 1878 года в Париже и доставку продуктов в Ирландию во время ирландского голода 1879 года. В конце 1893 года она была превращена в стационарную учебную тушу и в течение следующих двадцати лет была пришвартована в Ньюпорте. В этот период возникло ошибочное мнение, что два Созвездия были одним и тем же, и она была представлена ​​как таковая в 1914 году во время столетия со дня написания «Звездно-полосатого знамени», государственного гимна Соединенных Штатов. Кратко переименованный в Old Constellation в 1917 году, чтобы освободить имя для нового линейного крейсера класса Lexington, он вернулся к своему первоначальному названию, когда линейный крейсер был списан в 1925 году. Вступление Штатов во Вторую мировую войну, во время которой он служил портовым флагманом командующего Атлантическим флотом.

Предложения о восстановлении корабля в качестве корабля-музея поступали еще в 1930-х годах, но всерьез работы начались после Второй мировой войны. Нехватка средств препятствовала его переводу в город Балтимор, штат Мэриленд, до 1955 года. Ошибочно полагая, что это был оригинальный Constellation, организация, ответственная за корабль, модифицировала его, чтобы он соответствовал внешнему виду более раннего судна во время ремонта в конце 1950-х годов и начало 1960-х. В этот период возникли разногласия по поводу идентичности судна, которые продолжались до 1990-х годов, когда новое исследование окончательно доказало, что Constellation, спущенный на воду в 1797 году, и судно, спущенное на воду в 1854 году, были разными кораблями. С середины 1990-х годов проводятся периодические ремонты по восстановлению сгнившей древесины. Constellation остается открытым для публики как часть Исторических кораблей в Балтиморе во Внутренней гавани города, который был признан Национальным историческим памятником.