Билл Дженкинс , американский автогонщик и инженер (1930 г.р.)
Уильям Тайлер Дженкинс (22 декабря 1930 г. - 29 марта 2012 г.) по прозвищу «Сварливый» или «Ворчун» был изготовителем двигателей и гонщиком. В период с 1965 по 1975 год он выиграл в общей сложности тринадцать турниров NHRA. Большинство этих побед было одержано с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1972 году он сделал 250 проходов подряд, не пропустив ни одной смены. Формально он получил образование инженера-механика в Корнельском университете, хотя проучился всего три года и не получил ученой степени. Позже он использовал свою подготовку и навыки для создания двигателей. Он был занесен в многочисленные залы славы автоспорта за свои навыки сборки двигателей в классе Pro Stock Национальной ассоциации хот-родов (NHRA). Его инновации включают в себя первые в дрэг-рейсинге масляные поддоны, переднюю подвеску в стиле стоек Pro Stock и систему смазки с сухим картером, а также охладительные канистры, электрический вентилятор водяного насоса, поршни газового порта и ручную коробку передач с плавным переключением передач. Считающийся «отцом Pro Stock», двигатели, построенные Дженкинсом, использовались для победы в пяти чемпионатах NHRA Pro Stock и трех чемпионатах Американской ассоциации хот-родов (AHRA). Его прозвали «Сварливым» за серьезное отношение к гонкам. Зал славы автоспорта Америки заявил: «Его постоянный поиск улучшенных характеристик оставлял мало времени для пустой болтовни с его коллегами по гонкам».