Крушение поезда в Миссиссоге произошло 10 ноября 1979 года в Миссиссоге, Онтарио, Канада, когда грузовой поезд CP Rail, перевозивший опасные химические вещества, сошел с рельсов и загорелся. Более 200 000 человек были эвакуированы в ходе крупнейшей эвакуации мирного времени в Северной Америке до урагана Катрина. Возгорание произошло из-за отказа системы смазки. Погибших в результате инцидента нет.

Канадско-Тихоокеанская железная дорога (отчетные знаки CP, CPAA, MILW, SOO), также известная просто как Canadian Pacific и ранее называвшаяся CP Rail (1968–1996), представляет собой канадскую железную дорогу класса I, зарегистрированную в 1881 году. Железная дорога принадлежит компании Canadian Pacific. Railway Limited, которая начала свою деятельность в качестве законного владельца в ходе корпоративной реструктуризации в 2001 году. Штаб-квартира компании находится в Калгари, Альберта, и владеет примерно 20 100 километрами (12 500 миль) путей в семи провинциях Канады и в Соединенных Штатах, простирающихся от Монреаля до Ванкувера. и так далеко на север, как Эдмонтон. Его железнодорожная сеть также обслуживает Миннеаполис – Сент. Пол, Милуоки, Детройт, Чикаго и Олбани, Нью-Йорк в США.

Железная дорога была впервые построена между восточной Канадой и Британской Колумбией между 1881 и 1885 годами (соединяясь с линиями в районе долины Оттавы и залива Джорджиан, построенными ранее), выполняя обязательство, данное Британской Колумбии, когда она вошла в Конфедерацию в 1871 году; это была первая трансконтинентальная железная дорога Канады. CPR, в первую очередь грузовая железная дорога, на протяжении десятилетий была единственным практическим средством пассажирских перевозок на дальние расстояния в большинстве регионов Канады и сыграла важную роль в заселении и развитии Западной Канады. CPR стала одной из крупнейших и наиболее влиятельных компаний в Канаде и занимала эту позицию еще в 1975 году. В 2009 году компания приобрела две американские линии: Дакота, Миннесота и Восточная железная дорога (DM&E) и Айова, Чикаго и Восточная железная дорога. (ЛЕД). Пути IC&E когда-то были частью дочерней компании CP Soo Line и предшествующей линии The Milwaukee Road. Объединенная система DM&E/IC&E охватывала Северную Дакоту, Южную Дакоту, Миннесоту, Висконсин, Небраску и Айову, с двумя короткими участками в Канзас-Сити, штат Миссури, и Чикаго, штат Иллинойс.

Он публично торгуется как на Фондовой бирже Торонто, так и на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером CP. Штаб-квартира в США находится в Миннеаполисе. По состоянию на 14 января 2022 года крупнейшим акционером Canadian Pacific является TCI Fund Management Limited, лондонский хедж-фонд, которому принадлежит 8,38% акций компании. По состоянию на начало 2022 года железная дорога пытается приобрести Южную железную дорогу Канзас-Сити. . В случае одобрения Советом по наземному транспорту США объединенная компания «Canadian Pacific Kansas City Limited» станет единственной железной дорогой, обслуживающей всю Северную Америку (Канаду, Мексику и США).