Туполев Ту-154 (русский: Ty-154; отчетное название НАТО: «Беззаботный») — трехмоторный узкофюзеляжный авиалайнер средней дальности, разработанный в середине 1960-х годов и производимый компанией Туполев. Рабочая лошадка советских и (впоследствии) российских авиакомпаний в течение нескольких десятилетий, он перевез половину всех пассажиров, перевезенных Аэрофлотом и его дочерними компаниями (137,5 млн в год или 243,8 млрд пассажиро-км в 1990 г.), оставаясь стандартным авиалайнером для внутренних рейсов России. и бывших советских республик до середины 2000-х гг. Он был экспортирован в 17 зарубежных авиакомпаний и использовался в качестве головного транспорта военно-воздушными силами ряда стран.

Самолет имеет крейсерскую скорость 850 км / ч (460 узлов) и дальность полета 5280 километров (3280 миль). Способный выполнять полеты с грунтовых и гравийных аэродромов только с базовыми удобствами, он широко использовался в экстремальных арктических условиях северных и восточных регионов России, где другие авиалайнеры не могли работать. Первоначально рассчитанный на срок службы 45 000 часов (18 000 циклов), но рассчитанный на 80 000 часов с модернизацией, ожидалось, что он будет продолжать эксплуатироваться до 2016 года, хотя правила шума ограничивают полеты в Западную Европу и другие регионы.

Рейс 1812 авиакомпании «Сибирь» был коммерческим рейсом, сбитым ВВС Украины над Черным морем 4 октября 2001 года по пути из Тель-Авива, Израиль, в Новосибирск, Россия. Самолет советского производства Туполев Ту-154 перевозил 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Большинство пассажиров были израильтянами, приехавшими к родственникам в Россию. Выживших не было. Место крушения находится примерно в 190 км к западу-юго-западу от черноморского курорта Сочи, в 140 км к северу от турецкого прибрежного города Фаца и в 350 км к юго-юго-востоку от Феодосии в Крыму. Авария произошла в результате пусков боевых ракет во время совместных украинско-российских учений ПВО. Учения проводились на подконтрольном России полигоне 31-го Научно-исследовательского центра Черноморского флота России на мысе Опук недалеко от города Керчь в Крыму. В конце концов Украина признала, что причиной крушения могла стать ошибочная ракета С-200, выпущенная ее вооруженными силами. Украина выплатила 15 миллионов долларов оставшимся в живых членам семей 78 жертв (по 200 тысяч долларов на каждого пострадавшего).