发现号航天飞机（轨道飞行器名称：OV-103）是美国宇航局航天飞机计划的轨道器之一，也是将要建造的五个完全运行的轨道器中的第三个。它的第一个任务是 STS-41-D，于 1984 年 8 月 30 日至 9 月 5 日飞行。在 27 年的服务中，它发射和着陆了 39 次，比迄今为止任何其他航天器都聚集了更多的太空飞行。航天飞机运载火箭由三个主要部件组成：航天飞机轨道器、一个一次性中央燃料箱和两个可重复使用的固体火箭助推器。近 25,000 块耐热瓷砖覆盖在轨道器上，以保护其在重返大气层时免受高温影响。发现号成为第三个投入使用的运行轨道器，先于哥伦比亚号和挑战者号。它于 2011 年 2 月 24 日开始执行其最后一次任务 STS-133，并于 3 月 9 日在肯尼迪航天中心最后一次着陆，累计在太空中度过了将近一整年。发现号执行了研究和国际空间站 (ISS) 组装任务，并将哈勃太空望远镜与其他卫星一起送入轨道。

发现号是第一个退役的运营航天飞机，其次是奋进号，然后是亚特兰蒂斯号。该航天飞机现在在史密森尼国家航空航天博物馆的史蒂文·F·乌德瓦尔-哈兹中心展出。

STS-41-D（前身为 STS-14）是 NASA 航天飞机计划的第 12 次飞行，也是发现航天飞机的第一个任务。它于 1984 年 8 月 30 日从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射，并于 1984 年 9 月 5 日降落在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地。在为期六天的任务中，三颗商业通信卫星被部署到轨道上，还有一些科学进行了实验，包括一个原型可扩展太阳能电池阵列，最终将成为国际空间站 (ISS) 上主要太阳能电池阵列的基础。

由于航天飞机计划在 1984 年 6 月 26 日在 T-6 秒时首次发射中止，该任务比原计划的发射日期推迟了两个多月。