Max Immelmann（1890 年 9 月 21 日至 1916 年 6 月 18 日）PLM 是第一次世界大战中德国第一位飞行王牌。他是战斗机航空领域的先驱，经常被错误地认为是第一次使用同步炮在空中取得胜利，事实上，这是由德国王牌库尔特·温特根斯在 1915 年 7 月 1 日实现的。他是第一位赢得 Pour le Mrite（俗称“Blue Max”以纪念他）的飞行员，与 Oswald Boelcke 同时获得该奖项。他的名字已经与一种常见的飞行策略联系在一起，即伊梅尔曼转弯，并且仍然是航空界的代名词。他获得了 15 次空中胜利​​。

Oswald Boelcke PlM（德语：[ˈbœlkə]；1891 年 5 月 19 日 - 1916 年 10 月 28 日）是第一次世界大战的德国飞行王牌，获得 40 次胜利；他是空战初期最有影响力的巡逻队长和战术家之一。布尔克被誉为德国战斗机空军之父，被誉为“空战战术之父”。

Boelcke 于 1912 年 7 月加入德意志帝国军队，实现了他儿时的军事生涯梦想。他追随对航空的兴趣，在第一次世界大战开始时学习飞行。在 1914 年担任观察员后，他在 1915 年成为最初的战斗机飞行员之一。他和马克斯·伊梅尔曼是第一批获得 Pour le Mérite 奖的德国战斗机飞行员。 1916 年 6 月，伊梅尔曼在战斗中阵亡，德国最高统帅部在博尔克获得第 19 次胜利后将其停飞。在他一个月的被迫停飞期间，他的任务是在 1916 年 10 月之前帮助将陆军的 Fliegertruppe（飞行部队）空中部队转变为 Luftstreitkräfte（空军）。他的创新思维转变将他的战斗经验编入了有史以来第一本分发的战斗机战术手册到空军，Dicta Boelcke。 Dicta 颁布了个人飞行员成功的公理，以及对由编队领导者指导的团队合作的要求。当今的战术手册源于 Dicta。

在休假一个月对土耳其设施进行军事视察后，博尔克被选中领导德国第一批战斗机中队之一，即第 2 战斗机中队（Jagdstaffel 2）。到战争结束时，这个中队有 25 个王牌，其中 4 名成员在二战期间成为了将军。在他去世前不久，布尔克成为世界领先的战斗机飞行员，在指挥 Jagdstaffel 2 时又获得了 21 场胜利。他在 1916 年 10 月 28 日空中相撞后的一次坠机中丧生。布尔克的影响力一直延伸到现在，并受到了广泛的敬意在德国空军的 Nörvenich 空军基地给他。