弗兰克·皮克，英国律师和商人（生于 1878 年）
弗兰克·皮克先生。 RIBA（1878 年 11 月 23 日 - 1941 年 11 月 7 日）是英国的交通管理员。在 1902 年获得律师资格后，他在东北铁路工作，之后于 1906 年转到伦敦地下电气铁路公司 (UERL)。他是伦敦客运委员会成立以来的首席执行官和副主席1933 年至 1940 年。

皮克对设计及其在公共生活中的应用有着浓厚的兴趣。他通过委托引人注目的商业艺术、平面设计和现代建筑来指导伦敦地铁企业形象的发展，建立了一个高度知名的品牌，包括今天仍在使用的圆形和字体的第一个版本。

在他的指导下，UERL 的地铁网络和相关的巴士服务大幅扩展，延伸到新的地区并刺激了伦敦郊区的发展。他在两次世界大战之间对伦敦发展的影响导致他被比作豪斯曼男爵和罗伯特摩西。

皮克的兴趣超出了他自己的组织。他是创始成员，后来担任设计和工业协会主席。他还是艺术与工业委员会的第一任主席，并定期撰写和讲授设计和城市规划主题。皮克为政府制定了战争爆发时从伦敦大规模撤离平民的运输计划，并制作了关于战时运河和港口使用情况的报告。