哈罗和威尔德斯通铁路事故是 1952 年 10 月 8 日早上高峰时间在米德尔塞克斯郡威尔德斯通（现为大伦敦）的哈罗和威尔德斯通车站发生的三辆火车相撞。112 人丧生，340 人受伤，其中 88 人被拘留在医院，它仍然是英国和平时期最严重的铁路事故，也是总体上第二致命的事故。 1915 年的 Quintinshill 铁路灾难造成 226 人死亡。

一列从珀斯出发的通宵特快列车撞上了站在车站月台上的当地旅客列车的尾部。残骸阻塞了相邻的线路，并在几秒钟内被一辆以 60 英里/小时（100 公里/小时）向北行驶的“双头”特快列车撞倒。交通部关于车祸的报告发现，珀斯火车的司机在与当地火车相撞之前已经通过了一个警告信号和两个危险信号。原因一直没有确定，因为珀斯火车的司机和消防员都在事故中丧生。

事故加速了自动警告系统的引入，英国铁路公司同意了一项安装该系统的五年计划，以便在驾驶员接近警告信号时向驾驶室内发出声音和视觉警告，该警告由铁轨之间的磁铁驱动。