格雷厄姆·沃克，英国摩托车赛车手和记者（生于 1897 年）
格雷厄姆·威廉·沃克（Graham William Walker，1896 年 8 月 4 日 - 1962 年 9 月 7 日）是一名英国摩托车赛车手、广播员和记者。他还为国家汽车博物馆的摩托车部分做出了巨大贡献。

格雷厄姆·沃克出生在萨里的沃灵顿，是航运公司职员威廉·沃克 (1851–?) 和杰西·古德曼 (1859–?) 的儿子，他有两个姐妹和两个兄弟，其中一个是埃里克·安德森·沃克.他从 1910 年到 1912 年在 Highgate 学校接受教育，有五个兄弟姐妹——三个兄弟和两个姐妹。 Walker 与 Elsie Norah Fyfield née Spratt (1897–1999) 结婚，他们共同育有一个儿子 Graeme Murray Walker，他后来成为一名赛车运动评论员，并拥有长期的职业生涯。

沃克在第一次世界大战中是皇家工程师信号服务的一名摩托车派遣骑手，在那里他腿部受伤，需要他骑一辆改装了刹车踏板的摩托车。尽管如此，他还是在 Rudge、Sunbeam 和 Norton 获得了成功的赛车生涯。骑着 493cc Sunbeam，他是 1926 年在巴克斯顿和 1927 年安布尔赛德举行的 ISDT 中获胜的英国国际奖杯队的成员，然后在 1928 年在哈罗盖特和 1932 年在意大利梅拉诺的 Silver Vase 队取得了成功。公路赛的成功包括 1928 年在 Rudge Ulster 上赢得阿尔斯特大奖赛，这是第一次以平均 80 英里/小时的速度赢得公路比赛。沃克还在 1931 年的 North West 200 比赛中赢得了 350cc 级别的冠军，同样是在 Rudge 上。他多次在马恩岛 TT 骑行，并于 1931 年赢得轻量级（250cc）组别，并成为 TT 骑手协会主席。二战期间，沃克参加了招募新派遣骑手的活动。1935 年，在他的摩托车赛车生涯结束后，沃克被 BBC 聘为电视和广播摩托车赛事的评论员。 1949 年，沃克与他的儿子默里合作 BBC 的摩托车评论。他在 1938 年至 1954 年期间担任《摩托车》杂志的编辑，然后在蒙塔古汽车博物馆担任馆长，其中部分原因是他对保存历史摩托车的热情导致博物馆在 1956 年开设了摩托车展区。