كان انفجار هاليفاكس كارثة وقعت في هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، كندا ، في صباح يوم 6 ديسمبر 1917. اصطدمت سفينة الشحن الفرنسية SS Mont-Blanc ، المحملة بالمتفجرات الشديدة ، بالسفينة النرويجية SS Imo في Narrows ، مضيق يربط بين ميناء هاليفاكس العلوي وحوض بيدفورد. أدى حريق على متن مونت بلانك إلى انفجار هائل دمر منطقة ريتشموند في هاليفاكس. قُتل 1782 شخصًا ، معظمهم في هاليفاكس ودارتماوث ، بسبب الانفجار أو الحطام أو الحرائق أو المباني المنهارة ، وأصيب ما يقدر بنحو 9000 آخرين. كان الانفجار أكبر انفجار من صنع الإنسان في ذلك الوقت ، حيث أطلق طاقة مكافئة تبلغ حوالي 2.9 كيلو طن من مادة تي إن تي (12 تيرا جول) ، وكانت مونت بلانك تتلقى أوامر من الحكومة الفرنسية بنقل شحنتها من مدينة نيويورك عبر هاليفاكس إلى بوردو. ، فرنسا. في حوالي الساعة 8:45 صباحًا ، اصطدمت بسرعة منخفضة ، حوالي عقدة واحدة (1.2 ميل في الساعة أو 1.9 كم / ساعة) ، مع Imo غير المحملة ، المستأجرة من قبل لجنة الإغاثة في بلجيكا لالتقاط شحنة من إمدادات الإغاثة في نيويورك . في مونت بلانك ، أدى التأثير إلى إتلاف براميل البنزول المخزنة على سطح السفينة ، مما أدى إلى تسرب الأبخرة التي أشعلتها الشرر من الاصطدام ، مما أدى إلى اندلاع حريق على متنها سرعان ما خرج عن السيطرة. بعد حوالي 20 دقيقة في تمام الساعة 9:04:35 صباحًا ، انفجر مونت بلانك.

تم تدمير جميع الهياكل تقريبًا داخل دائرة نصف قطرها 800 متر (نصف ميل) ، بما في ذلك مجتمع ريتشموند. قطعت موجة الضغط الأشجار ، وقضبان الحديد المنحنية ، والمباني المهدمة ، والأوعية الأرضية (بما في ذلك Imo ، التي جرفتها الأمواج العاتية التي أعقبت ذلك على الشاطئ) ، وشظايا متناثرة من مونت بلانك لعدة كيلومترات. وعبر الميناء ، في دارتموث ، كان هناك أيضًا أضرار واسعة النطاق. قضى تسونامي الناجم عن الانفجار على مجتمع Mi'kmaq First Nation الذي عاش في منطقة Tufts Cove لأجيال.

بدأت جهود الإغاثة على الفور تقريبًا ، وسرعان ما امتلأت المستشفيات. بدأت قطارات الإنقاذ في الوصول يوم الانفجار عبر نوفا سكوشا ونيوبرونزويك بينما أعاقت العواصف الثلجية قطارات أخرى من وسط كندا وشمال شرق الولايات المتحدة. بدأ بناء الملاجئ المؤقتة لإيواء العديد من الأشخاص الذين لا مأوى لهم بعد فترة وجيزة من الكارثة. وجد التحقيق القضائي الأولي أن مونت بلانك كانت مسؤولة عن الكارثة ، لكن نداءًا لاحقًا قرر أن كلتا السفينتين هي المسؤولة. في الطرف الشمالي ، هناك العديد من النصب التذكارية لضحايا الانفجار.