كان إيغور إيفانوفيتش سيكورسكي (الروسية: И́горь Ива́нович Сико́рский ، tr. Ígor 'Ivánovich Sikórskiy ؛ 25 مايو 1889-26 أكتوبر 1972) رائد طيران روسي أمريكي في كل من طائرات الهليكوبتر والطائرات ذات الأجنحة الثابتة. جاء نجاحه الأول مع S-2 ، وهي الطائرة الثانية من تصميمه وبنائه. فازت طائرته الخامسة ، S-5 ، بشهرة وطنية بالإضافة إلى F.A.I. رقم الترخيص 64. نال سيارته S-6-A أعلى جائزة في معرض موسكو للطيران عام 1912 ، وفي خريف ذلك العام فازت الطائرة بالجائزة الأولى لمصممها الشاب والبناء والطيار في المنافسة العسكرية في سانت بطرسبرغ. هاجر سيكورسكي إلى الولايات المتحدة في عام 1919 ، وأسس شركة سيكورسكي للطائرات في عام 1923 ، وطور أول قوارب طيران عابرة للمحيط تابعة لخطوط بان أمريكان إيروايز في الثلاثينيات.

في عام 1939 ، قام سيكورسكي بتصميم وطائرة Vought-Sikorsky VS-300 ، وهي أول طائرة هليكوبتر أمريكية قابلة للحياة ، والتي كانت رائدة في تكوين الدوار الذي تستخدمه معظم طائرات الهليكوبتر اليوم. قام Sikorsky بتعديل التصميم إلى Sikorsky R-4 ، والتي أصبحت أول طائرة هليكوبتر منتجة بكميات كبيرة في العالم في عام 1942.