Igor Ivanovich Sikorsky ( ruso : И́горь Ива́нович Сико́рский , tr. Ígor 'Ivánovich Sikórskiy ; 25 de mayo de 1889 - 26 de octubre de 1972) fue un pionero de la aviación ruso-estadounidense tanto en helicópteros como en aviones de ala fija. Su primer éxito llegó con el S-2, el segundo avión de su diseño y construcción. Su quinto avión, el S-5, le valió el reconocimiento nacional así como el F.A.I. licencia número 64. Su S-6-A recibió el premio más alto en la Exhibición de Aviación de Moscú de 1912, y en el otoño de ese año el avión ganó el primer premio para su joven diseñador, constructor y piloto en la competencia militar en San Petersburgo.Después Al emigrar a los Estados Unidos en 1919, Sikorsky fundó Sikorsky Aircraft Corporation en 1923 y desarrolló el primero de los hidroaviones que cruzan el océano de Pan American Airways en la década de 1930.

En 1939, Sikorsky diseñó y voló el Vought-Sikorsky VS-300, el primer helicóptero estadounidense viable, que fue pionero en la configuración de rotor utilizada por la mayoría de los helicópteros en la actualidad. Sikorsky modificó el diseño en el Sikorsky R-4, que se convirtió en el primer helicóptero del mundo producido en masa en 1942.