برونو تيري ، سائق سيارات السباق البلجيكي
برونو تيري (من مواليد 8 أكتوبر 1962) هو سائق رالي بلجيكي. ولد في سانت فيث ، مقاطعة لييج.

بدأ حياته المهنية كهاوٍ في عام 1981 ، يقود سيارة Simca ، وسرعان ما أصبح ناجحًا للغاية في بطولة الرالي البلجيكية. بحلول عام 1991 إلى 1993 ، انضم إلى فريق GME الذي تنافس فقط في بعض أحداث بطولة العالم للراليات (WRC) المختارة وفي الأحداث غير التابعة لـ WRC. في عام 1992 ، تمكن من إنهاء منصة التتويج لأول مرة له في الجولة الأخيرة من سباق رالي كوت ديفوار سيئ السمعة واحتل المركز الثاني في سيارة أوبل كاديت جي إس آي السابقة. شهد العام التالي فوز Thiry ببعض أحداث WRC في سيارة Opel Astra في فئة F2 وجلبت GME لقبها الأول من كأس العالم FIA 2-Liter الافتتاحي في عام 1993. في عام 1994 ، شهد العام انضمام Thiry إلى فريق Ford لمنافسة WRC يقود سيارة Ford Escort RS Cosworth. في هذه السنوات ، تولى عدة مراكز ثالثة ؛ في رالي RAC في 1994 وفي رالي سان ريمو ورالي كاتالونيا في 1996. احتل المركز الخامس في الترتيب العام في WRC في 1994.

في عام 1997 ، فاز بسباق رالي جزر الأزور في سباق خاص دخل مرافقة كوزوورث. شهد العام التالي استمرار Thiry مع Ford وتنافس على ثلاثة عشر حدثًا باستثناء Safari Rally و Rally Portugal بسبب حادث تسبب في كسر ضلعين من Thiry وتم استبداله بـ Ari Vatanen باعتباره السائق الثاني للفريق. ثم في عام 1999 قام بحملة سوبارو إمبريزا في دوره كسائق ثالث لفريق سوبارو ورلد رالي.

شهد عام 2001 انضمام Thiry إلى فريق Skoda Motorsport وكان عامًا مخيبًا للآمال في Octavia WRC. كانت أعلى مواضعه في ذلك العام ثمانية مراكز في رالي مونتي كارلو ورالي قبرص ورالي بريطانيا العظمى.

في عامي 2002 و 2003 ، كانت Peugeot 206 WRC هي السيارة المفضلة لدى Thiry. فاز بسباق Ypres Rally في العامين ، وأصبح بطل أوروبا في 2003 بعد خمسة انتصارات. في عام 2004 ، كان الوصيف في Citroën C2 S1600.

منذ عام 2005 ، تقاعد Thiry إلى حد ما من رياضة السيارات ولا يتنافس إلا من حين لآخر في الأحداث. كانت النتيجة الأخيرة البارزة هي المركز الثاني في رالي كوندروز في عام 2006 ، بقيادة بيجو 307 WRC. كان مساعده في قيادة معظم مسيرته في الراليات زميله البلجيكي ستيفان بريفوت.