El descarrilamiento del Chicago Loop de 1977 ocurrió el 4 de febrero de 1977, cuando un tren elevado de la Autoridad de Tránsito de Chicago chocó por detrás con otro en la esquina noreste del Loop en Wabash Avenue y Lake Street durante la hora pico de la tarde. La colisión obligó a los primeros cuatro vagones del tren trasero a salir de las vías elevadas, matando a 11 personas e hiriendo al menos a 268 cuando los vagones cayeron a la calle de abajo.

La Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) es el operador del transporte público en Chicago, Illinois, y algunos de los suburbios circundantes, incluidos los trenes del servicio de autobús Chicago 'L' y CTA.

La CTA es una agencia gubernamental independiente de Illinois que inició operaciones el 1 de octubre de 1947, tras la compra y combinación de los activos de transporte de Chicago Rapid Transit Company y el sistema de tranvías Chicago Surface Lines. En 1952, CTA compró los activos de Chicago Motor Coach Company, que estaba bajo el control del fundador de Yellow Cab Company, John D. Hertz, lo que resultó en un sistema completamente unificado. Hoy en día, la CTA es una de las tres juntas de servicios apoyadas financieramente por la Autoridad de Transporte Regional y el servicio de la CTA se conecta con el tren suburbano Metra y el servicio de autobús y paratránsito suburbano, Pace.