Le déraillement du Chicago Loop de 1977 s'est produit le 4 février 1977, lorsqu'un train surélevé de la Chicago Transit Authority en a embouti un autre à l'angle nord-est du Loop à Wabash Avenue et Lake Street pendant l'heure de pointe du soir. La collision a forcé les quatre premières voitures du train arrière à quitter les voies surélevées, tuant 11 personnes et en blessant au moins 268 alors que les voitures tombaient dans la rue en contrebas.

La Chicago Transit Authority (CTA) est l'opérateur du transport en commun à Chicago, dans l'Illinois, et dans certaines de ses banlieues environnantes, y compris les trains du service de bus Chicago 'L' et CTA.

Le CTA est une agence gouvernementale indépendante de l'Illinois qui a commencé ses activités le 1er octobre 1947, lors de l'achat et de la combinaison des actifs de transport de la Chicago Rapid Transit Company et du système de tramway Chicago Surface Lines. En 1952, CTA a acheté les actifs de la Chicago Motor Coach Company, qui était sous le contrôle du fondateur de la Yellow Cab Company, John D. Hertz, ce qui a donné lieu à un système entièrement unifié. Aujourd'hui, le CTA est l'un des trois conseils de service soutenus financièrement par la Regional Transportation Authority et le service CTA se connecte au train de banlieue Metra et au service de bus de banlieue et de transport adapté, Pace.