L' accident ferroviaire de Hatfield était un accident ferroviaire survenu le 17 octobre 2000 à Hatfield , Hertfordshire . Il a été causé par un déraillement induit par la fatigue du métal, tuant quatre personnes et en blessant plus de 70.

L'accident a révélé d'importantes lacunes en matière de gestion de la société nationale d'infrastructure ferroviaire privatisée Railtrack. Les rapports ont révélé qu'il y avait un manque de communication et que certains membres du personnel n'étaient pas au courant des procédures de maintenance. Railtrack est ensuite entré dans l'administration et a été remplacé par Network Rail. Les suites de l'accident ont vu des réductions généralisées des limites de vitesse sur tout le réseau ferroviaire et un durcissement des procédures de santé et de sécurité, dont les répercussions se sont encore fait sentir des années plus tard. En 2005, Railtrack et l'entrepreneur Balfour Beatty ont été reconnus coupables d'avoir enfreint les lois sur la santé et la sécurité.