Em 9 de maio de 2015, um avião de carga Airbus A400M Atlas em um voo de teste caiu em La Rinconada, Espanha, a menos de 5 quilômetros (3,1 milhas) do Aeroporto de Sevilha por volta das 13h, horário local, matando 4 dos 6 tripulantes.

O Airbus A400M Atlas é um avião de transporte militar turboélice de quatro motores europeu. Foi projetado pela Airbus Military (agora Airbus Defence and Space) como um avião de transporte tático com capacidades estratégicas para substituir aeronaves de transporte mais antigas, como o Transall C-160 e o Lockheed C-130 Hercules. O A400M é dimensionado entre o C-130 e o Boeing C-17 Globemaster III; ele pode transportar cargas mais pesadas que o C-130 e é capaz de usar pistas de pouso irregulares. Juntamente com a função de transporte, o A400M pode realizar reabastecimento aéreo e evacuação médica quando equipado com equipamento apropriado.

O voo inaugural do A400M, originalmente planejado para 2008, ocorreu em 11 de dezembro de 2009 no Aeroporto de Sevilha, na Espanha. Entre 2009 e 2010, o A400M enfrentou cancelamentos como resultado de atrasos no programa de desenvolvimento e custos excessivos; no entanto, as nações clientes optaram por manter seu apoio ao projeto. Um total de 174 aeronaves A400M foram encomendadas por oito países até julho de 2011. Em março de 2013, o A400M recebeu a certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). A primeira aeronave foi entregue à Força Aérea Francesa em agosto de 2013.