O RMS Olympic foi um transatlântico britânico e o principal navio do trio de transatlânticos da classe Olympic da White Star Line. Ao contrário dos outros navios da classe, o Olympic teve uma carreira de 24 anos, de 1911 a 1935. Isso incluiu o serviço como navio de tropas durante a Primeira Guerra Mundial, o que lhe rendeu o apelido de Old Reliable. Ela retornou ao serviço civil após a guerra e serviu com sucesso como transatlântico ao longo da década de 1920 e na primeira metade da década de 1930, embora o aumento da concorrência e a queda no comércio durante a Grande Depressão após 1930 tornaram sua operação cada vez menos lucrativa.

O Olympic foi o maior transatlântico do mundo por dois períodos entre 1910 e 1913, interrompido apenas pela breve permanência do Titanic um pouco maior (que tinha as mesmas dimensões, mas maior tonelagem bruta de registro) antes do SS Imperator alemão entrar em serviço em junho 1913. O Olympic também detinha o título de maior transatlântico construído na Grã-Bretanha até o lançamento do RMS Queen Mary em 1934, interrompido apenas pelas curtas carreiras do Titanic e do Britannic.Olympic foi retirado de serviço e vendido para sucata em 1935; demolição foi concluída em 1937.

Os outros dois navios da classe tiveram vida útil curta: em 1912, o Titanic colidiu com um iceberg em sua viagem inaugural e afundou no Atlântico Norte; O Britannic nunca operou em seu papel pretendido como navio de passageiros, servindo como navio-hospital durante a Primeira Guerra Mundial até afundar no Mar Egeu em 1916.