Em 6 de setembro de 1952, um protótipo de caça a jato de Havilland DH.110 caiu durante uma exibição aérea no Farnborough Airshow em Hampshire, Inglaterra. O jato se desintegrou no ar durante uma manobra acrobática, causando a morte do piloto John Derry e do observador de testes de voo a bordo Anthony Richards. Os destroços da aeronave caíram sobre uma multidão de espectadores, matando 29 pessoas e ferindo 60. A causa do rompimento foi posteriormente determinada como sendo uma falha estrutural devido a uma falha de projeto na borda de ataque da asa. Todos os DH.110s foram inicialmente aterrados, mas após modificação em seu projeto, o tipo entrou em serviço com a Marinha Real como Sea Vixen. Procedimentos de segurança mais rigorosos foram posteriormente decretados para shows aéreos do Reino Unido e não houve mais mortes de espectadores até o acidente do Shoreham Airshow de 2015, no qual 11 pessoas morreram.