Плотина Гувера — бетонная арочно-гравитационная плотина в Черном каньоне реки Колорадо, на границе американских штатов Невада и Аризона. Он был построен между 1931 и 1936 годами во время Великой депрессии и был освящен 30 сентября 1935 года президентом Франклином Д. Рузвельтом. Его строительство стало результатом огромных усилий с участием тысяч рабочих и унесло более сотни жизней. Она была названа плотиной Гувера в честь президента Герберта Гувера в законопроектах, принятых Конгрессом во время ее строительства, но администрация Рузвельта назвала ее плотиной Боулдер. Название плотины Гувера было восстановлено Конгрессом в 1947 году.

Примерно с 1900 года Черный каньон и близлежащий каньон Боулдер исследовались на предмет их способности поддерживать плотину, которая будет контролировать наводнения, обеспечивать поливную воду и производить гидроэлектроэнергию. В 1928 году Конгресс санкционировал проект. Победившая заявка на строительство плотины была подана консорциумом Six Companies, Inc., который начал строительство плотины в начале 1931 года. Такого большого бетонного сооружения никогда раньше не строили, а некоторые методы не были проверены. Жаркая летняя погода и отсутствие объектов рядом с площадкой также создавали трудности. Тем не менее, шесть компаний передали плотину федеральному правительству 1 марта 1936 года, более чем на два года раньше запланированного срока.

Плотина Гувера заполняет озеро Мид, крупнейшее по объему водохранилище в Соединенных Штатах, когда оно заполнено. Плотина расположена недалеко от Боулдер-Сити, штат Невада, муниципалитета, первоначально построенного для рабочих на строительном проекте, примерно в 30 милях (48 км) к юго-востоку от Лас-Вегаса, штат Невада. Генераторы плотины обеспечивают электроэнергией общественные и частные предприятия в Неваде, Аризоне и Калифорнии. Плотина Гувера - главная туристическая достопримечательность; около миллиона человек посещают плотину каждый год. Маршрут 93 США с интенсивным движением (US 93) проходил вдоль гребня плотины до октября 2010 года, когда открылся обход плотины Гувера.

Генри Джон Кайзер (9 мая 1882 г. - 24 августа 1967 г.) был американским промышленником, который стал известен как отец современного американского судостроения. До Второй мировой войны Кайзер работал в строительной отрасли; его компания была одной из компаний, построивших плотину Гувера. Он основал верфи Kaiser Shipyards, которые строили корабли Liberty во время Второй мировой войны, после чего он основал Kaiser Aluminium и Kaiser Steel. Кайзер организовал медицинское обслуживание Kaiser Permanente для своих рабочих и их семей. Он возглавил Kaiser-Frazer, а затем Kaiser Motors, автомобильные компании, известные безопасностью своих разработок. Кайзер участвовал в крупных строительных проектах, таких как общественные центры и плотины, и инвестировал в недвижимость, а позже перешел на телевещание. Благодаря своему богатству он основал Семейный фонд Кайзера, некоммерческую беспартийную благотворительную организацию.