Ford Model T — это автомобиль, который производился компанией Ford Motor Company с 1 октября 1908 года по 26 мая 1927 года. Он обычно считается первым доступным автомобилем, который сделал автомобильные путешествия доступными для американцев среднего класса. Относительно низкая цена была отчасти результатом эффективного производства Форда, в том числе конвейерного производства вместо индивидуального ручного производства. В основном он был разработан американцем (Чайлд Гарольд Уиллс) и двумя венгерскими инженерами (Джозеф А. Галамб, Юджин Фаркаш). Модель T была в просторечии известна как «Жестяная Лиззи», «Прыгающая Лена» или «flivver». Модель Ford T была названа самым влиятельным автомобилем 20-го века в конкурсе «Автомобиль века» 1999 года, опередив BMC Mini. , Citron DS и Volkswagen Beetle. Модель T Форда была успешной не только потому, что она обеспечивала недорогие массовые перевозки, но и потому, что автомобиль означал инновации для растущего среднего класса и стал мощным символом эпохи модернизации Соединенных Штатов. С 15 миллионами проданных автомобилей это был самый продаваемый автомобиль в истории до того, как его обогнал Volkswagen Beetle в 1972 году, и по состоянию на 2012 год он все еще занимал восьмое место в десятке лучших.

Ford Motor Company (широко известная как Ford) — американский многонациональный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Дирборне, штат Мичиган, США. Он был основан Генри Фордом и зарегистрирован 16 июня 1903 года. Компания продает автомобили и коммерческие автомобили под брендом Ford, а также автомобили класса люкс под своим брендом класса люкс Lincoln. Ford также владеет бразильским производителем внедорожников Troller, 8% акций Aston Martin в Великобритании и 32% акций китайской Jiangling Motors. У него также есть совместные предприятия в Китае (Changan Ford), Тайване (Ford Lio Ho), Таиланде (AutoAlliance Thailand), Турции (Ford Otosan) и России (Ford Sollers). Компания зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже и контролируется семьей Форд; они имеют миноритарную собственность, но большую часть права голоса. Форд представил методы крупномасштабного производства автомобилей и крупномасштабного управления промышленной рабочей силой, используя тщательно спроектированные производственные последовательности, типичным примером которых являются движущиеся сборочные линии; к 1914 году эти методы были известны во всем мире как фордизм. Бывшие дочерние компании Ford в Великобритании Jaguar и Land Rover, приобретенные в 1989 и 2000 годах соответственно, были проданы индийскому автопроизводителю Tata Motors в марте 2008 года. Ford владел шведским автомобилестроителем Volvo с 1999 по 2010 год. В 2011 году Ford прекратил выпуск бренда Mercury, под которым с 1938 года она продавала роскошные автомобили начального уровня в США, Канаде, Мексике и на Ближнем Востоке.

Ford является вторым по величине автопроизводителем в США (после General Motors) и пятым в мире (после Toyota, Volkswagen, Hyundai и General Motors) по объему производства автомобилей в 2015 году. В конце 2010 года Ford был пятым по величине автопроизводителем в Европе. Компания стала публичной в 1956 году, но семья Фордов благодаря специальным акциям класса B по-прежнему сохраняет за собой 40 процентов прав голоса. Во время финансового кризиса 2007–2008 годов компания столкнулась с финансовыми трудностями почти на грани краха, от которого ее в значительной степени спас президент Джордж Буш, объявив о своем чрезвычайном плане финансового спасения, чтобы помочь Ford Motors, а также Chrysler LLC и General. Motors, предоставив автопроизводителю 13,4 миллиарда долларов. С тех пор Ford Motors вернулась к прибыльности и заняла одиннадцатое место среди американских компаний в списке Fortune 500 за 2018 год, исходя из глобальной выручки в 2017 году в размере 156,7 млрд долларов. В 2008 году Ford произвел 5,532 миллиона автомобилей и нанял около 213 000 сотрудников примерно на 90 заводах и предприятиях по всему миру.