旧金山缆车系统是世界上最后一个手动操作的缆车系统，也是旧金山市的标志。该系统是旧金山市政铁路运营的多式联运城市交通网络的一部分，该网络还包括独立的 E Embarcadero 和 F Market & Wharves 遗产有轨电车线路，以及 Muni Metro 现代轻轨系统。在 1873 年至 1890 年之间建立的 23 条缆车线路中，仅保留了 3 条（其中一条结合了两条早期线路的部分线路）：两条从联合广场附近的市中心到渔人码头的路线，以及沿着加利福尼亚街的第三条路线。虽然缆车在一定程度上被通勤者使用，但每年使用该系统的数百万乘客中绝大多数是游客，因此等待上车的时间往往长达两个小时或更长时间。它们是该市最重要的旅游景点之一，还有恶魔岛、金门大桥和渔人码头。旧金山的缆车被列入国家史迹名录，并被指定为国家历史地标。

克莱街山铁路是第一条成功的电缆牵引街道铁路。它位于美国加利福尼亚州旧金山一条特别陡峭的街道克莱街，于 1873 年 8 月首次运营。