1987 年马里兰州火车相撞发生在 1987 年 1 月 4 日下午 1 点 30 分，发生在美国铁路公司的东北走廊干线上。坠机地点位于美国马里兰州巴尔的摩县东部的蔡斯社区，位于巴尔的摩东北约 18 英里（29 公里）处的火药联锁处。 Amtrak 94 号列车殖民地（现在是东北地区的一部分）从华盛顿特区向北行驶到波士顿，撞上了一组轻量行驶的 Conrail 机车（没有货车），并且已经污染（进入）了干线。 94 号列车在碰撞时的速度估计为每小时 108 英里（174 公里/小时）。 Amtrak 列车上的 14 名乘客以及 Amtrak 工程师和休息室车厢服务员遇难。Conrail 机车组在火药联锁前没有在信号灯前停下来，并确定如果他们这样做可以避免事故。此外，他们的大麻检测呈阳性。这位工程师因在坠机事故中所扮演的角色而在马里兰州监狱服刑四年。此后，负责铁路安全的联邦铁路管理局 (FRA) 对列车工作人员的药物和酒精程序进行了全面检查。 1991 年，在很大程度上受到马里兰大通车事故的推动，美国国会采取了更广泛的行动，授权对美国交通部 (DOT) 监管的所有行业中“安全敏感”工作的所有员工进行强制性随机药物测试) 包括卡车运输、公共汽车承运人和铁路系统。此外，在高速东北走廊上运行的所有列车现在都配备了具有自动列车停靠功能的自动驾驶室信号。 Amfleet 的汽车也发现了几个安全问题。当时，这起事故是 Amtrak 历史上最致命的事故。它在 1993 年被阿拉巴马州的 Big Bayou Canot 铁路事故超越，造成 47 人死亡，另有 103 人受伤。