Malbone Street wreck，又称布莱顿海滩线事故，是1918年11月1日发生在纽约市地铁BMT布莱顿线（现为BMT富兰克林大道线的一部分）社区内的一起快速交通铁路事故位于美国纽约布鲁克林的弗拉特布什。一列超速列车在威林克广场下方的急弯隧道中脱轨，该隧道位于弗拉特布什大道、海洋大道和马尔伯恩街（现称为帝国大道）的交汇处。至少 93 人死亡，成为美国历史上最致命的火车事故之一，也是纽约市地铁历史上最致命的事故。

导致坠机的情况包括针对布鲁克林捷运公司（BRT）的罢工。 BRT 曾试图让非罢工人员保持服务运行，并决定使用没有运营该线路经验的机组调度员 Antonio Edward Luciano。坠机的其他因素包括轨道的蛇形布局和各个火车车厢的重量。

事故发生后，卢西亚诺和 BRT 官员因过失杀人罪受到审判。最终，所有被告都被无罪释放，或者他们的起诉被撤销。 BRT 逐渐淘汰了木制车厢，并安装了额外的列车保护装置。两辆受损最严重的火车车厢被报废。 1923 年，BRT 成为布鲁克林-曼哈顿运输公司，因事故而破产。发生沉船的隧道四十年来一直在日常客运运营。 2019年安装了坠机纪念碑。