Pontcysyllte 渡槽（威尔士语发音：[pntkst]；威尔士语：Traphont Ddr Pontcysyllte）是一条可通航的渡槽，将兰戈伦运河穿过威尔士东北部兰戈伦谷的迪河。

这座 18 拱形的石头和铸铁结构供窄船使用，于 1805 年完成，历时十年的设计和建造。它宽 12 英尺（3.7 米），是英国最长的渡槽，也是世界上最高的运河渡槽。一条人行道在一侧沿着水道延伸。渡槽本来是拟建埃尔斯米尔运河中央部分的关键部分，这是一条工业水道，将在什鲁斯伯里的塞文河和利物浦港之间建立商业联系在默西河上。尽管在更远的东边勘测了一条成本较低的施工路线，但首选横跨兰戈伦谷的西高地路线，因为它将使运河穿过威尔士东北部矿产丰富的煤田。仅完成了部分运河路线，因为完成整个项目所需的预期收入从未产生。 1805 年庞齐叙尔特渡槽竣工后，大部分主要工程都停止了。

该结构是一级保护建筑，是联合国教科文组织世界遗产的一部分。

Thomas Telford FRS, FRSE（1757 年 8 月 9 日 - 1834 年 9 月 2 日）是苏格兰土木工程师。在成为什罗普郡公路和运河项目的工程师之后，他在家乡苏格兰设计了许多基础设施项目，以及港口和隧道。这就是他作为多产的高速公路和相关桥梁设计师的声誉，他被称为道路巨像（罗德巨像的双关语），并且反映了他在 19 世纪初对所有类型的土木工程的掌握，他是elected as the first President of the Institution of Civil Engineers, a post he held for 14 years until his death.

什罗普郡的特尔福德镇就是以他的名字命名的。