سكة حديد بكين - تيانجين بين المدن (الصينية المبسطة: 京津 城 际 铁路 ؛ الصينية التقليدية: 京津 城 際 鐵路 ؛ بينيين: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) هي سكة حديدية صينية عالية السرعة تمتد بطول 117 كيلومترًا (72.7 ميلًا قانونيًا) بين بكين وتيانجين. صُممت الحكومة الصينية لحركة مرور الركاب فقط ، حيث قامت ببناء الخط لاستيعاب القطارات التي تسافر بسرعة قصوى تبلغ 350 كم / ساعة (217 ميلاً في الساعة) ، وتنقل حاليًا قطارات CRH عالية السرعة التي تعمل بسرعات تصل إلى 350 كم / ساعة (217 ميلاً في الساعة) منذ أغسطس 2018 ، عندما تم افتتاح الخط في 1 أغسطس 2008 ، سجل الرقم القياسي لأسرع خدمة قطارات تقليدية في العالم بالسرعة القصوى ، وقلل وقت السفر بين أكبر مدينتين في شمال الصين من 70 إلى 30 دقيقة. توسعت المرحلة الثانية من البناء لهذا الخط من Tianjin إلى محطة Yujiapu للسكك الحديدية في منطقة Binhai الجديدة التي تم افتتاحها في 20 سبتمبر 2015. ومن المتوقع أن يقترب الخط من الطاقة التشغيلية في النصف الأول من عام 2016. توقعًا لذلك ، خط موازي ثانٍ ، بدأ بناء خط السكك الحديدية بين بكين-بينهاي في 29 ديسمبر 2015. وسيمتد من محطة سكة حديد بكين الفرعية إلى محطة سكة حديد بينهاى عبر باودي ومطار تيانجين بينهاى الدولي ، على طول طريق جديد إلى الشمال الشرقي من بكين - تيانجين ICR .