Le chemin de fer à crémaillère du mont Washington, également connu sous le nom de Cog, est le premier chemin de fer à crémaillère d'escalade au monde (chemin de fer à crémaillère). Le chemin de fer est toujours en service, escaladant le mont Washington dans le New Hampshire, aux États-Unis. Il utilise un système de crémaillère Marsh et des locomotives à vapeur et à biodiesel pour transporter les touristes au sommet de la montagne. Sa voie est construite à un écartement de 4 pieds 8 pouces (1422 mm), ce qui est techniquement un écartement étroit, car il est inférieur de 1⁄2 pouce (13 mm) à un standard de 4 pieds 8 + 1⁄2 pouces (1435 mm). jauge.

C'est le deuxième chemin de fer à crémaillère le plus raide au monde après le Pilatus Railway en Suisse, avec une pente moyenne de plus de 25% et une pente maximale de 37%. Le chemin de fer mesure environ 3 miles (5 km) de long et monte le versant ouest du mont Washington, commençant à une altitude d'environ 2700 pieds (820 m) au-dessus du niveau de la mer et se terminant juste avant le sommet de la montagne de 6288 pieds (1917 m). Le train monte la montagne à 2,8 miles par heure (4,5 km/h) et descend à 4,6 mph (7,4 km/h). Les locomotives à vapeur prennent environ 65 minutes pour monter et 40 minutes pour descendre, tandis que les moteurs au biodiesel peuvent monter en aussi peu que 36 minutes.

La majeure partie du chemin de fer à crémaillère du mont Washington se trouve à Thompson and Meserve's Purchase, la partie du chemin de fer la plus proche du sommet du mont Washington se trouvant à Sargent's Purchase.