La déportation de Bisbee était l'enlèvement et la déportation illégaux d'environ 1 300 mineurs en grève, de leurs partisans et de citoyens spectateurs par 2 000 membres d'un détachement suppléant, qui les ont arrêtés à partir du 12 juillet 1917 à Bisbee, en Arizona. L'action a été orchestrée par Phelps Dodge, la principale société minière de la région, qui a fourni des listes de travailleurs et d'autres personnes qui devaient être arrêtées au shérif du comté de Cochise, Harry C. Wheeler. Les personnes arrêtées ont été emmenées dans un parc de baseball local avant d'être chargées dans des wagons à bestiaux et déportées à 320 km à Tres Hermanas au Nouveau-Mexique. Le voyage de 16 heures s'est déroulé dans le désert sans nourriture et avec peu d'eau. Une fois déchargés, les déportés, la plupart sans argent ni moyen de transport, ont été mis en garde contre le retour à Bisbee. Le gouvernement américain a rapidement fait venir des membres de l'armée américaine pour aider à relocaliser les déportés à Columbus, au Nouveau-Mexique.

Comme Phelps Dodge, en collusion avec le shérif, avait fermé l'accès aux communications extérieures, il a fallu un certain temps avant que l'histoire ne soit rapportée. La société a présenté son action comme une réduction des menaces pour les intérêts des États-Unis pendant la Première Guerre mondiale en Europe, en grande partie parce que la demande de cuivre en temps de guerre était forte. Le gouverneur du Nouveau-Mexique, en consultation avec le président Woodrow Wilson, a fourni un logement temporaire aux déportés. Une commission de médiation présidentielle a enquêté sur les actions en novembre 1917 et, dans son rapport final, a décrit la déportation comme "totalement illégale et sans autorité légale, que ce soit au niveau de l'État ou du gouvernement fédéral". Néanmoins, aucun individu, entreprise ou agence n'a jamais été condamné en relation avec les déportations. L'Arizona et le comté de Cochise n'ont jamais poursuivi l'affaire, et dans United States v. Wheeler (1920), la Cour suprême a statué que la Constitution en elle-même ne donnait pas au gouvernement fédéral le pouvoir d'arrêter les enlèvements, même ceux impliquant le déplacement des personnes enlevées à travers les frontières de l'État sur chemins de fer sous réglementation fédérale.