O desastre do Monte Erebus ocorreu em 28 de novembro de 1979, quando o voo 901 da Air New Zealand (TE-901) voou para o Monte Erebus na Ilha Ross, na Antártida, matando todos os 237 passageiros e 20 tripulantes a bordo. A Air New Zealand opera voos regulares de turismo na Antártica desde 1977. Este voo deveria sair do aeroporto de Auckland pela manhã e passar algumas horas sobrevoando o continente antártico, antes de retornar a Auckland à noite via Christchurch.

A investigação inicial concluiu que o acidente foi causado por erro do piloto, mas o clamor público levou ao estabelecimento de uma Comissão Real de Inquérito sobre o acidente. A comissão, presidida pelo Ministro Peter Mahon QC, concluiu que o acidente foi causado por uma correção feita nas coordenadas da trajetória de voo na noite anterior ao desastre, aliada a uma falha em informar a tripulação sobre a mudança, com o resultado que a aeronave, em vez de ser direcionada por computador para baixo do estreito de McMurdo (como a tripulação foi levada a acreditar), foi redirecionada para um caminho em direção ao Monte Erebus. O relatório do juiz Mahon acusou a Air New Zealand de apresentar "uma ladainha orquestrada de mentiras", e isso levou a mudanças na alta administração da companhia aérea. O Conselho Privado mais tarde decidiu que a descoberta de uma conspiração era uma violação da justiça natural e não apoiada pelas evidências.

O acidente é o acidente mais mortal na história da Air New Zealand e um dos desastres mais mortais em tempos de paz da Nova Zelândia.