Линия 1 парижского метро (французский язык: Ligne 1 du métro de Paris) — одна из шестнадцати линий парижского метро. Он соединяет Ла-Дефанс-Большую арку на северо-западе и Шато-де-Венсен на юго-востоке. Имея длину 16,5 км (10,3 мили), он представляет собой важный транспортный маршрут с востока на запад в пределах Парижа. За исключением пригородных линий RER (французский язык: Réseau Express Régional), это самая используемая линия в сети, на которой в 2017 году было совершено 181,2 миллиона путешественников, или 496 000 человек в день в среднем.

Линия была открыта первой в сети, ее первый участок был введен в эксплуатацию в 1900 году. Это также первая линия сети, которая была переведена с ручного управления на полностью автоматизированное. Конверсия, начавшаяся в 2007 г. и завершившаяся в 2011 г., включала новый подвижной состав (МП 05) и установку боковых дверей на всех станциях. Первые восемь поездов MP 05 (с 501 по 508) были введены в эксплуатацию 3 ноября 2011 г., что позволило ускорить перевод существующего состава MP 89 CC на линию 4; однако с 2019 года линия 4 также переводится на автоматизированные операции. Преобразование позволило линии 1 работать как второй полностью автоматизированной линии системы после линии 14.

Переход на полностью автоматизированные услуги осуществлен без существенного перерыва в пассажиропотоке. Новый подвижной состав MP 05 мог эффективно работать вместе с подвижным составом MP 89 CC с ручным приводом до тех пор, пока не было достаточно MP 05, чтобы больше не удовлетворять потребность в MP 89. Полная автоматизация вечерних служб была достигнута в мае 2012 г. с увеличение количества рейсов в выходные дни к августу 2012 года. По состоянию на 15 декабря 2012 года линия 1 полностью автоматизирована. Остальные пять поездов MP 89 CC оставались на хранении на линии 1 возле мастерских Фонтенэ, пока в феврале 2013 года к югу от новой станции Mairie de Montrouge не был открыт новый гараж для линии 4.